ERCV27 є першою розробленою та виготовленою в Україні повністю електричною вантажівкою

Виробництво першої української електричної вантажівки є визначальною і вирішальною подією для України, заявив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян, 22 листопада 2018 року, у м. Луцьк під час презентації першої української електромашини, виготовленої АТ «АК «Богдан Моторс» для компанії Banke Electromotive (Королівство Данія).

Захід відбувся на луцькому ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «АК «Богдан Моторс» за участі голови Волинської обласної державної адміністрації Олександра Савченка та директора ДП «Автоскладальний завод №1» Дмитра Писаного.

«Ми поступово спростовуємо розповсюджену думку про те, що Україна є виключно країною аграрною. Ми в Міністерстві інфраструктури переконані, і в Уряді у нас багато однодумців, що Україна може і повинна бути високотехнологічною державою. Презентований електротранспорт повністю розроблено і зроблено в Україні. Це буде Made in Ukraine в Європейському Союзі. Це надзвичайно добрий показник того, що всі наші плани з розвитку електротранспорту йдуть в правильному напрямку. Ми віримо в майбутнє України як високотехнологічної країни і віримо в електротранспорт і електромобілебудування, як новітню індустрію нашої держави», − заявив Володимир Омелян.

Презентована електромашина муніципального використання ERCV27 є першою розробленою та виготовленою в Україні повністю електричною вантажівкою. Цього року розпочнеться її серійний випуск в рамках масштабного контракту з європейською компанією. Електромашина має запас ходу без підзарядки 220 км і швидкість 80 км/год.

Міністр інфраструктури, оглядаючи виробничі потужності заводу, наголосив на важливості якомога швидше створити найкращі умови для розвитку ринку електротранспорту: «У Верховній Раді України знаходяться нами розроблені законопроекти щодо стимулювання розвитку ринку електротранспорту. Вони передбачають абсолютно новий підхід на законодавчому рівні щодо мотивації виробників виробляти літієві батареї, електрокари і електротехніку в Україні. Ця програма розрахована на 15 років. Якщо ці закони будуть проголосовані, то Україна отримає нову якість і нове виробництво».

Очільник Міністерства зауважив, що сьогодні в Україні у даному сегменті є фактично декілька виробничих компаній, а їх повинно бути десятки, їхні потужності мають бути тисячі та десятки тисяч одиниць електротранспорту на рік: «Ми маємо унікальне обладнання, ми будемо будувати не с порожнього місця. Щойно ми відвідали цех, який готовий до експлуатації, його треба просто запустити. Для цього маємо створити умови щодо відновлення автомобілебудування в Україні. Зокрема, ми ініціювали, щоб в аеропорту «Бориспіль» був електробус, і я сподіваюсь, що це буде саме український електробус. Нам дуже важливо, щоб зараз, коли міста та області закуповують нову техніку, − це була техніка українського виробництва. Впевнений, що спільно з Урядом і за підтримки Президента України нам вдасться зробити так, щоб в Україні вироблялася високотехнологічна продукція. І представлена сьогодні електрична спецмашина − це тільки початок», − підкреслив Володимир Омелян.

Теґи:

Читайте також

Оновлені ставки оплати за використання вагонів ПАТ «Укрзалізниця», що передбачають підвищення поточних цін в середньому на 41%

Оновлені ставки оплати за використання вагонів ПАТ «Укрзалізниця», що передбачають підвищення поточних цін в середньому на 41%, вступлять в силу в протягом місяця. Повідомлення про…

Чистий прибуток АМПУ за дев’ять місяців 2017 року склав 2,7 млрд грн

Адміністрація морських портів України (АМПУ) підвела фінансові підсумки роботи підприємства за дев’ять місяців 2017 року. Так, чистий дохід АМПУ за вказаний період склав 5,6 млрд грн, що майже на 5% вище за аналогічний показник минулого…

«Укртрансбезпека» презентувала щойно придбані вагові комплекси

Державна служба України з безпеки на транспорті «Укртрансбезпека» (УТБ) презентувала в Києві нові пересувні габаритно-вагові комплекси. Про це повідомила прес-служба «УТБ». Під час заходу було…

Коментарі