Будівництво тунелю між Таллінном і Гельсінкі є недоцільним

Конкуренція серед судноплавних фірм сильно знизила ціни на переправу між Таллінном і Гельсінкі. Тому недоцільно просити € 100 за квиток в один кінець по майбутньому залізничному тунелю.

«Я дуже скептично налаштований щодо бізнес-плану ввести плату за проїзд між Таллінном і Гельсінкі в розмірі € 100. Судноплавні компанії змагаються один з одним, і досягненням вважається, коли вдається отримати € 12-13 », зазначив П. Нігене, голова Tallink Grupp.

Він також вважає, що на передбачені в якості дотацій на тунель кошти судноплавні компанії могли б самі безкоштовно переправляти пасажирів між Таллінном і Гельсінкі.

Згідно з проектом фірми Finest Bay Area Development OY тунель буде побудований до кінця 2024 року.

Теґи:

Читайте також

Ряд країн ЄС підвищують збори, які стягуються із іноземних перевізників

Ряд країн Європейського союзу, такі як Нідерланди, Швеція, Данія і Люксембург висловили намір про підвищення зборів, що стягуються із перевізників. Про це повідомляє німецька логістична…

В Одесі затримано осіб, які намагалися викрасти підвагонне обладнання пасажирських поїздів

На території пасажирського вагонного депо Одеса-Головна затримали групу осіб, яка демонтувала і намагалася викрасти підвагонне обладнання пасажирських поїздів. Розкрадачів затримали і передали правоохоронним органам працівники…

Загальна кількість вантажних залізничних маршрутів між Китаєм і Європою до теперішнього часу досягло 65

Загальна кількість вантажних залізничних маршрутів між Китаєм і Європою до теперішнього часу досягло 65. Про це повідомив заступник голови Державного комітету у справах розвитку і…

Коментарі