Конкуренція серед судноплавних фірм сильно знизила ціни на переправу між Таллінном і Гельсінкі. Тому недоцільно просити € 100 за квиток в один кінець по майбутньому залізничному тунелю.
«Я дуже скептично налаштований щодо бізнес-плану ввести плату за проїзд між Таллінном і Гельсінкі в розмірі € 100. Судноплавні компанії змагаються один з одним, і досягненням вважається, коли вдається отримати € 12-13 », зазначив П. Нігене, голова Tallink Grupp.
Він також вважає, що на передбачені в якості дотацій на тунель кошти судноплавні компанії могли б самі безкоштовно переправляти пасажирів між Таллінном і Гельсінкі.
Згідно з проектом фірми Finest Bay Area Development OY тунель буде побудований до кінця 2024 року.
