Білоруські компанії розглядають українські порти в якості альтернативи балтійським для експорту своєї продукції

Такі попередні підсумки участі Адміністрації морських портів України і ряду портових операторів в міжнародному транспортно-логістичному форумі “Білоруський транспортний тиждень» і виставці «Транспорт і логістика», які проходять з 2 по 4 жовтня в Мінську.

В рамках ділової програми в столиці Республіки Білорусь представники АМПУ провели ряд зустрічей і переговорів з провідними білоруськими компаніями, такими як «Белкалій», «Білоруські залізниці», «Білоруська металургійна компанія», «Білоруська нафтова компанія». Керівник АМПУ Райвис Вецкаганс представив віце-прем’єр-міністру і міністру транспорту і комунікацій Республіки Білорусь, а також іншим учасникам форуму перспективи співпраці з українськими морськими портами, а також можливості розвитку перевезень внутрішніми водними шляхами України та Білорусії з використанням водного шляху Е40 від Балтійського до чорного моря.

«Наші білоруські партнери зацікавлені в наявності вигідної альтернативи балтійським портам для ескорту своєї продукції. Нам вдалося донести до них потенційні переваги співпраці з українськими портами. В результаті, вони оцінюють маршрути через Україну як перспективні », – зазначив за підсумками двосторонніх зустрічей в Мінську Райвис Вецкаганс. Він також додав, що потужності українських портів дозволяють вже зараз приймати і перевалювати білоруську продукцію в більших обсягах.

Логістика між Білоруссю і Україною може вибудовуватися з використанням можливостей «Укрзалізниці». Тим більше що білоруська сторона має позитивний досвід отримання і відправки вантажів з використання українських контейнерних поїздів «Зубр» і Вікінг. Кром того є ще один перспективний транспортний напрямок – це розвиток внутрішніх водних шляхів.

«Ми обговорили основні напрямки робіт для забезпечення судноплавства Прип’яті і Дніпра. Реалізація таких проектів можлива, за умови узгодження синхронності дій з обох сторін, а також наявності гарантій вантажопотоку з боку вантажовласників і вантажовідправників », – упевнений керівник АМПУ.

Найближчим часом планується провести зустріч на міждержавному рівні для обговорення взаємодії в сфері спільного розвитку транспортної інфраструктури та підвищення вантажообігу між Україною і Республікою Білорусь.

Теґи:

Читайте також

«Метінвест» експортує більше половини виробленої в Маріуполі металопродукції

Гірничо-металургійна група «Метінвест» експортує більше половини виробленої в Маріуполі металопродукції (Маріупольський металургійний комбінат «Метінвест» і «Азовсталь») великотоннажними судами з Маріупольського морського порту. Про це зазначив директор з…

Державні стивідорні компанії будуть передані в концесію, а не приватизовані – Омелян

“Ми довго думали – приватизація або концесія, але зупинилися на концесії”, – заявив міністр. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян повідомив, що для державних стивідорних компаній…

Локалізація в Україні локомотивобудування GE дозволить розвивати регіони, – Джастін Даунс

Як повідомляє прес-служба Укрзалізниці, наступні 2-3 місяці будуть ключовими та продемонструють, як розгортається співпраця щодо локалізації в Україні. Про це повідомив, перебуваючи в Києві, виконавчий…

Коментарі