Білорусія і Азербайджан підписали угоду про розвиток ж/д інфраструктури

18 листопада 2018 року було підписано Угоду про взаємовигідне співробітництво між державним об’єднанням «Білоруська залізниця» та ЗАТ «Азербайджанські залізниці». Підписи під документом поставили Начальник Білоруської залізниці Володимир Морозов і Голова ЗАТ «Азербайджанські залізниці» Джавід Гурбанов.

Метою угоди є використання і подальший розвиток транспортного і транзитного потенціалу залізничних компаній, збільшення їх частки на євразійському ринку залізничних транспортно-логістичних послуг; розвиток вантажних залізничних перевезень за маршрутами Білорусь-Азербайджан-Туреччина, використовуючи можливості нової залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс, а також Білорусь-Азербайджан-Іран в рамках західного маршруту міжнародного транспортного коридору «Північ-Південь».

В рамках угоди передбачається проведення спільної роботи по створенню умов для цифровізації транспортних послуг та впровадженню нових технологій в транспортно-логістичній сфері, взаємодія з питань маркетингового дослідження ринку транспортно-логістичних послуг.

Сторони визначили вивчення питання організації залізничного пасажирського сполучення Білорусь-Азербайджан, взаємодії у виробничій сфері, в частині поставок продукції залізничного призначення, а також участі проектних та будівельних організацій Сторін в проектуванні і будівництві об’єктів залізничного транспорту.

Залізничні компанії домовилися здійснювати обмін досвідом з підготовки та перепідготовки персоналу залізничного транспорту, а також у соціальній сфері.

Теґи:

Читайте також

«Кернел» отримає до $15 млн кредиту від Чорноморського банку торгівлі та розвитку

Чорноморський банк торгівлі та розвитку (ЧБТР) дає компанії «Кернел» до $15 млн синдикованого кредиту на перед-експортне фінансування. Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна». Отримані від ЧБТР гроші…

Wärtsilä побудує Антарктичне судно

Wärtsilä отримала контракт на розробку багатофункціонального судна для Антарктики і оснащення його гібридними рушійними установками. Замовник – норвезька Aker BioMarine. Антарктичне судно довжиною 168 м…

Коментарі