АМПУ буде співпрацювати з корейським портом Пусан

Представники Адміністрації морських портів України (АМПУ) у складі української делегації до РеспублікиКорея відвідали порт Пусан та Корейский інститут з морських досліджень (Korea Maritime Institute, KMI).

Очільник АМПУ Райвіс Вецкаганс та керівник Адміністрації порту Пусан Ву Йе Йонг домовились дослідити можливості підвищення ефективності використання потужностей терміналів українських портів для імпорту, транзиту та трансшипменту. А також – визначити інвестиційні можливості вітчизняних портів для корейського бізнесу. Пусан є найбільшим портом Республіки Корея, вантожопереробка в якомув минулому році склала майже 20 млн TEU.

До спільної роботі буде також залучено «KMI», який на сьогодні є глобальним гравцем на ринку науково-дослідницьких та конструкторських робіт в морській галузі. Окрім цього, «KMI» має експертизу у розробці мастер-планів розвитку портів. Цей досвід є вкрай важливим для України в контексті гармонізації розвитку вантажного фронту в портах із підїзними шляхами.
«Розширення міжнародних контактів через співпрацю із портами розвинутих країн та Світовим банком дозволяє вітчизняній портовій галузі враховувати сучасні тенденції розвитку морської галузі в світі, шукати нові інструменти оптимізації розвитку портів. Зокрема, один зі світових лідерів за обсягами трансшипменту – порт Пусан – є гарним прикладом реалізації моделі „порт-лендлорд“ в частині управління земельними ресурсами в межах портів та їх передачі на концесійних умовах портовим операторам. Ми плануємо рухатися в цьому напрямку»,- зазначив Райвіс Вецкаганс.

Візит до Республіки Корея відбувається на запрошення Світового банку в рамках програм «Green Growth Trust Fund», заснованого Урядом Республіки Корея та Світовим банком. До складу делегації також входять представники технічного офісупідтримки реформ Міністерства інфраструктури України та ПАТ «Укрзалізниця».

Теґи: ,

Читайте також

На пункті пропуску «Ягодин-Дорогуськ» запрацювала «єЧерга» для вантажівок

В рамках реалізації Ініціативи про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування морські порти Одеса, Чорноморськ та «Південний» відправили 550 суден, які експортували 13,8 млн тонн…

Ризики для глобальної морської торгівлі: потенційні наслідки для економіки та інфляції

Порушення роботи критичних водних шляхів може зруйнувати морську торгівлю та спричинити інфляцію. Глобальна морська торгівля стикається з безпрецедентними ризиками: війни в Україні та Газі, напруженість…

Українські аграрії можуть експортувати до 10 млн тонн зернових, незважаючи на складну ситуацію з експортом в Польщу

За словами Миколи Горбачова, президента “Української зернової асоціації”, українські аграрії можуть експортувати ще приблизно 10 млн тонн зернових до кінця маркетингового року, з яких близько…

У січні-вересні 2018 року відбулося скорочення вантажообігу морського порту «Усть-Дунайськ»

Як повідомляє прес-служба АМПУ, в січні-вересні 2018 року відбулося скорочення вантажообігу морського порту «Усть-Дунайськ» в порівнянні з аналогічним періодом минулого року на 19,5% – до…

Коментарі