Збільшення виробництва електромобілів, які будуть поступово витісняти машини із двигунами внутрішнього згоряння, може призвести до масового безробіття. Як повідомили в Штутгартському інституті промислового інжинірингу, у звязку з цим, до 2030 року в країнах ЄС втратять роботу близько 90 тисяч осіб.
Це мізер, якщо врахувати масштаби ринку праці Об’єднаної Європи. На думку аналітиків, процес поступового скорочення штатів на автозаводах пройде непомітно. Найбільше співробітників доведеться звільнити концерну «Фольксваген». Але навіть там основна частина скорочень обернеться виходом на пенсію робітників, на місце яких просто не стануть наймати молодших за віком людей.
Переорієнтація на випуск електромобілів передбачає істотне скорочення виробництва. Двигун внутрішнього згоряння – дуже складний механізм, нагадують фахівці. У порівнянні із електромотором він складається із дуже великої кількості деталей, які потрібно спочатку випустити, а потім зібрати. Причому, на кожному етапі потрібно залучати робітників високої кваліфікації.
У компанії Volkswagen виробництвом ДВЗ займаються 29 тисяч осіб. До 2030 року знадобиться тільки 18 тисяч робітників. Всього на території Німеччини експансія електромобілів «знищить» 23 тисячі робочих місць. Згідно «Пакту майбутнього», підписаного автовиробниками, 9 тисяч осіб працевлаштують, в т.ч. на заводах з випуску акумуляторів для електромобілів.
Серйозніші проблеми можуть виникнути через скорочення продажів нафтопродуктів, які несуть на собі серйозне фіскальне навантаження. Однозначних прогнозів у ЄС поки що немає. Але в США, наприклад, тільки за минулий рік через збільшення частки електротранспорту на дорогах реалізація бензину знизилася на 1,2 млрд. літрів.
