Залізничний оператор Deutsche Bahn (DB) активно впроваджує власний інструментарій на основі штучного інтелекту для вирішення конфліктів між поїздами у системах диспетчерського управління рухом поїздів на міських залізницях Штутгарта, Мюнхена та регіону Рейн-Майн. За допомогою цих технологій у 2022 році вдалося уникнути затримок поїздів на загальну тривалість 58 тис. хвилин.
У другій половині 2023 року технології штучного інтелекту будуть розширені на міську залізницю Берліна з метою подальшого усунення затримок, очікується, що загальна кількість витрачених на це хвилин складе 90 тис.
Крім того, DB здійснює випробування штучного інтелекту для підтримки диспетчерського управління на ділянці Ельмсхорн-Зюльт на північному заході Німеччини, де обслуговуються пасажирські та вантажні потяги.
Для роботи штучного інтелекту необхідна цифрова копія реальної залізничної мережі, в якій моделюються можливі сценарії розвитку поїзної ситуації. Диспетчер отримує оптимізовані варіанти, що дозволяє йому своєчасно вживати регулюючі заходи до виникнення серйозних проблем з поїздами.
Використання штучного інтелекту забезпечує більшу точність руху поїздів та максимальне використання пропускної здатності залізниць.
