Заборона на швартування біля причалів АСРЗ, яка фактично блокувала його роботу, може привести до банкрутства, масового звільнення і екологічної катастрофи

Заборона на швартування біля причалів АСРЗ, яка фактично блокувала його роботу, може привести до банкрутства, масового звільнення і екологічної катастрофи. Про це повідомив виконавчий директор Керуючої компанії «Маріупольська інвестиційна група» Олег Іванюшенко на прес-конференції, яка була присвячена проблемам ТОВ «СРЗ».

Фото: Телеканал ТV7 Маріуполь 

«Вже майже місяць повністю паралізована работа АСРЗ, що унеможливлює виконання зобов’язання перед контрагентами, постачальниками, працівниками підприємства, бюджетом», — розповідає Олег Іванюшенко. «Внаслідок таких дій є дуже велика ймовірність банкротства ТОВ «СРЗ», що може призвести до масового звільнення бiльше 500 працiвникiв товаривства. А це бiльше 500 сiмей», — додав він. За його словами, недосконалість законодавства, яке регулює орендні відносини, а саме закінчення договору оренди цілісного майнового комплексу з 2016 року, стало причиною періодичних криз і інструментом для маніпуляцій.

За словами генерального директора ТОВ «СРЗ» Олега Турського, до початку лютого портфель замовлень підприємства становив близько 80 млн грн. Зараз всі контракти знаходяться під загрозою зриву.

Журнал «Судноплавство» нагадує, що 1 лютого було винесено розпорядження «Про заборону швартування суден до гідротехнічних споруд акваторії ТОВ «СРЗ» (причалів і котловану плавдока). Дане розпорядження повністю зупинило роботу підприємства і виконання зобов’язань перед клієнтами. Відзначимо, що підставою даного розпорядження стало закінчення терміну дії дозвільних документів Регістру судноплавства України (до 31.12.2019). Однак на сьогодні правомірних підстав для такої заборони немає.

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі