З України вийшов сьомий караван з 5 суден – найбільший, за кількістю балкерів на сьогодні

З України вийшов сьомий караван з 5 суден - найбільший, за кількістю балкерів на сьогодні

З морських портів Чорноморськ та «Південний» у вівторок, 16 серпня, вийшли п’ять торгових суден, що вирушили зерновим коридором відповідно до «Ініціативою щодо безпечного транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів». Про це повідомила прес-служба ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

«Новий тиждень починається дуже ритмічно. Сьомий караван з 5 суден — це найбільший, за кількістю балкерів караван, з загальним обсягом вантажів — 110 тис. тонн, які прямують до 4 країн світу. Загалом за 16 днів роботи зернового коридору з українських портів вийшло 21 судно. Ми наполегливо працюємо над збільшенням інтенсивності роботи коридору на вхід до портів Великої Одеси», — зазначив в.о. голови ДП «АМПУ» Олексій Востріков.

Два судна, вийшли з порту «Південний». Brave Commander (прапор — Ліберія) везе 23,3 тис. тонн пшениці для Африки. Судно зафрахтоване Світовою продовольчою програмою ООН. Балкер вийшов у напрямку порту Джибуті, після прибуття до якого, продовольство буде направлено споживачам Ефіопії. Друге судно — панамакс Bonita (прапор — Ліберія), який прямує до Південної Кореї з вантажем 60 тис. тонн кукурудзи.

Два судна, вийшли з порту «Південний». Brave Commander (прапор — Ліберія) везе 23,3 тис. тонн пшениці для Африки. Судно зафрахтоване Світовою продовольчою програмою ООН. Балкер вийшов у напрямку порту Джибуті, після прибуття до якого, продовольство буде направлено споживачам Ефіопії. Друге судно — панамакс Bonita (прапор — Ліберія), який прямує до Південної Кореї з вантажем 60 тис. тонн кукурудзи.

Ще 27,3 тис. тонн пшениці та кукурудзи відправлено зерновим коридором з порту Чорноморськ. Зокрема в напрямку Босфору прямує балкер Osprey S (прапор — Ліберія) — одне з перших суден, що увійшли до українських портів після підписання Стамбульської Ініціативи, а також балкери Propus (прапор — Панама) та Ramus (прапор — острови Кука).

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі