З ладу було виведено 42 зважувальні комплекси внаслідок російської агресії — МІУ

З ладу було виведено 42 зважувальні комплекси внаслідок російської агресії — МІУ

В Україні внаслідок збройної агресії росії були виведені з ладу 42 комплеси зважування у русі (Weight in motion, WiM), встановлені з метою боротьби з перевантаженими фурами на дорогах. Про це повідомила заступниця міністра інфраструктури Олександра Азархіна.

«Це дуже сучасна система, яка зважує фури прямо в русі. Минулого року завершилось встановлення майже 100 цих майданчиків, вони надавали онлайн всю інформацію. Збройна агресія російської федерації призвела до виходу з ладу 42 цих майданчиків, тобто фактично 50% інформації було втрачено», — сказала Азархіна.

З 23 травня всіх порушників габаритно-вагових норм почали штрафувати відповідного до чинного законодавства, з 16 травня роботу почали відновлювати автоматичні комплекси WiM. Згідно з даними МІУ, кількість порушень вимог габаритно-вагового контролю скоротилася.

На початку травня «Укртрансбезека» відновила контроль за дотриманням габаритно-вагових норм для вантажівок на пересувних пунктах, В Україні діють європейські стандарти щодо габаритно-вагових обмежень та посилено адміністративну відповідальність за перевезення пасажирів та вантажів без необхідних документів. Згідно з нормами, максимальна фактична вага для двоосьового вантажного автомобіля встановлена на рівні 18 тонн, трьохосьового — 25 тонн, чотирьохосьового — 32 тонни.

Теґи:

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі