З керівниками 3-х держстивідорів вперше було укладено довгострокові контракти на 5 років

Прес-служба МІУ повідомила, що вперше за 5 років із керівниками 3-х держстивідорів було укладено довгострокові контракти. Так, після погодження всіх необхідних процедур, було укладено контракти терміном на п’ять років з директорами ДП «Бердянський морський торговельний порт», ДП «Миколаївський морський торговельний порт» та ДП «Ренійський морський торговельний порт».

Фото: https://www.eride.ru/

«Протягом останніх років керівники багатьох підприємств галузі працювали у статусі виконуючих обов’язки. Наразі команда Міністерства працює для зміни цієї ситуації. За останні 5 років вперше за підсумками конкурсів укладено одразу декілька п’ятирічних контрактів і ця робота продовжується по всім підприємствам, де немає постійних керівників. Саме довгострокові договори дають можливість керівникам держстивідорів повною мірою реалізувати стратегії розвитку підприємств», – зазначив Юрій Васьков, заступник Міністра інфраструктури України.

Директором ДП «Бердянський морський торговельний порт» стала Ольга Самініна (раніше була головним спеціалістом відділу державного нагляду та контролю на морському та річковому транспорті у Морській адміністрації). Директором ДП «Миколаївський морський торговельний порт» було призначено Олександра Медведика (він виконував обов’язки директора Миколаївського порту з серпня цього року). Директором ДП «Ренійський морський торговельний порт» було призначено Максима Ігнатенка (з лютого 2021 року обіймав посаду в.о. директора ДП «Ренійський морський торговельний порт»).

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі