Як вирішиться нестабільність запасів вугілля в Україні?

Дефіцит вугілля в Україні на складах ТЕС є значним і без роботи зараз перебувають 60% потужностей державної компанії «Центренерго». А дозволити його планується постачанням із США, Колумбії, Австралії, Польщі та Казахстану.

Опалювальний сезон відбудеться, якщо на його протязі вдасться імпортувати близько 3,5 млн тонн вугілля в Україну, як заявляє Герман Галущенко, міністр енергетики. Незважаючи на це, для України так само залишається ключовим питанням видобуток власного газового вугілля, але щоб компенсувати тимчасовий дефіцит компанія «Центренерго» вже законтрактувала 1,5 млн тонн вугілля.

З Польщі очікується поставка 300 тис. тонн залізницею, як і з Казахстану. Але з проблемою енергетичної блокади Російською Федерацією залізничних колій заплановані 663 тис. тонн з Казахстану, можливо, будуть направлені в Україну морем, принаймні підписаний контракт з «Центренерго» передбачав протягом усього ОЗП перевезти цей обсяг. Найближчими днями вже перше казахське вугілля через порт Тамань прибуде до України.

Фото: it.sputniknews.com

Також 20 листопада прибуло одне судно зі США до порту «Південний» із 60,5 тис. тоннами вугілля – перше із законтрактованих 5 суден із США. Паливо піде на Трипільську та Вуглегірську ТЕС. Всі інші партії прибудуть упродовж найближчих 3 місяців і становитимуть приблизно однаковий обсяг – по 40-75 тис. тонн. Вугілля законтрактоване «ДТЕК Енерго» як посередником, але сплачено державною генкомпанією.

Журнал «Судноплавство» нагадує, що з причини високої вартості європейського газу та переходу внаслідок на енергетичне вугілля – його вартість вже побила рекорд 2008 року, склавши понад 200 доларів за тонну. Загалом у поточному році українська «ДТЕК Енерго» планує видобути 17 млн тонн вугілля, 23 нові лави вже введено в експлуатацію та видобуто 13,7 млн тонн починаючи січня 2021 р.

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі