Вранці з Одеси та Чорноморська вийшов перший караван балкерів «зерновим коридором»

Вранці 5 серпня з портів Одеса та Чорноморськ в рамках «зернової ініціативи» вийшов перший караван з українською аграрною продукцією в складі трьох балкерів, про це повідомили в Міністерстві інфраструктури України.

На борту балкерів Navistar, Rojen та Polarnet 57 тис. т української кукурудзи.

Як інформують місцеві медіа, першим о 6:30 із порту Чорноморськ вийшов балкер Rojen (прапор — Мальта). Проведення судна забезпечили буксири Big та Rapid компанії Blast, а лідером каравану з двох зерновозів став буксир портофлоту «Капітан Незавітін». Через годину буксири вивели з порту суховантажне судно Polarnet (прапор — Туреччина). Караван рушив у бік одеського порту, звідки близько 7 години ранку вийшов балкер Navistar (прапор — Панама).

«Розраховуємо, що безпекові гарантії наших партнерів з ООН та Туреччини будуть працювати і надалі, а експорт продовольства з наших портів стане стабільним та прогнозованим для всіх учасників ринку.

Для цього плануємо забезпечити здатність портів обробляти понад 100 суден на місяць. Хоча «зерновий коридор» уже запрацював на вихід, нашою ціллю є повноцінна робота портів в обидва напрямки. Ми отримуємо заявки судновласників, які готові заходити в наші порти під завантаження. Наша ціль – 3 та більше млн тонн агропродукції щомісяця з портів Одеса, Чорноморськ та Південний», – заявив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі