ВМС України формують новий дивізіон надводних сил на Азовському морі

Затримані після провокації в Керченській протоці катери, передані Росією Україні увійдуть до складу нового дивізіону надводних сил, сформованого в Азовському морі.

Виступаючи на урочистому представленні нового малого бронекатера “Костополь”, командувач Військово-морськими силами України Ігор Воронченко, заявив, що український флот прийняв рішення сформувати в Азовському морі новий дивізіон надводних сил, в який також увійдуть два бронекатери “Бердянськ” і “Нікополь”, повернуті Росією. З’єднання буде базуватися в портах Бердянська і Маріуполя. На даний момент в нього входять пошуково-рятувальне судно “Донбас”, морський буксир “Корець” і два малих броньованих артилерійських катери – “Лубни” і “Кременчук”.

ВМСУ планує, посилити з’єднання шляхом введення в дію нових кораблів, першими з яких стануть малі артилерійські бронекатера “Бердянськ” і “Нікополь”, а також буксир “Яни Капу”, що знаходяться в даний час в порту Очаків, куди вони були відбуксировані після передачі Росією .

Воронченко не пояснив, яким способом Україна має намір доставити катера і буксир в Азовське море, чи буде ще одна провокація за участю тих же кораблів, або Київ віддасть перевагу пройти Керченську протоку відповідно до встановлених правил, взявши на борт російського лоцмана. Також не виключається варіант, що перераховані вище катери і буксир будуть доставлені на Азов сухопутним шляхом, оскільки такий досвід у Києва є.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі