HHLA ввела в експлуатацію перші автоконтейнеровози, оснащені екологічними гібридними двигунами в порту Гамбург.
Принцип гібридної технології дозволяє накопичувати надлишкову енергію, яка, наприклад, генерується під час гальмування. Під час руху автоконтейнеровозів споживає накопичену енергію від батареї, що значно знижує навантаження на двигун.
Два портальних контейнеровоза перевозитимуть контейнери між судном, тиловий майданчиком, залізничним терміналом і воротами для автотранспорту на терміналі HHLA Container Terminal Tollerort (CTT).
Розробка і випробування гібридних автоконтейнеровозів Konecranes Noell Straddle Carriers проводилися на заводі Konecranes в німецькому Вюрцбурзі. За прогнозами розробників, економія дизельного палива складе 15% на один гібридний автоконтейнеровозів в порівнянні з дизель-електричною моделлю, яка нещодавно була поставлена на термінал CTT. Скорочення CO2 в розрахунку на один АКВ може скласти від 30 до 50 тонн в рік.
