В Одесі відбулася 14-а Конференція країн Чорного моря з питань пошуку та рятування

Одеса зібрала морських рятувальників країн Чорного моря на черговій 14-й Конференції з питань пошуку та рятування. У роботі форуму взяли участь представники компетентних органів Румунії, Болгарії, Грузії, Туреччини та України, а також представники різних державних установ та служб України, повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України.

Делегації представили власні презентації щодо пошуково-рятувальних засобів і можливостей, статистики пошуково-рятувальних операцій та статистики отримання помилкових сповіщень.
Особливу увагу учасників конференції делегація України звернула на те, що ефективність проведення пошуково-рятувальних операцій в районі відповідальності України значно ускладнилося у зв’язку з тим, що діяльність Морських рятувальних підцентрів, Берегових радіоцентрів та базових станцій АІС, розташованих на території Кримського півосторова, тимчасово припинена з причин тимчасової окупації Автономної Республіки Крим та м. Севастополь Російською Федерацією. Також делегації проінформували учасників заходу стосовно Планів взаємодії з пошуку і рятування між службами SAR та пасажирськими суднами згідно з Правилом V/7.3 SOLAS та циркуляра IMO MSC/Circ.1079.
За результатами презентації представника делегації Грузії, відбулось обговорення питання стану функціонування інформаційного веб-порталу чорноморських Морських рятувально-координаційних центрів Чорного моря.

Разом з тим, підтримали ініціативу організації навчань інструкторів для подальшої підготовки координаторів пошуково-рятувальних операцій в Чорноморському регіоні та взяли до уваги досвід країн стосовно використання програмного забезпечення для пошуку та рятування, що використовується чорноморськими морськими рятувально-координаційними центрами (МРКЦ). Також делегати обмінялися думками щодо Плану проведення регіональних навчань з пошуку та рятування на морі. Українська делегація висловила намір щодо проведення вищезазначених навчань з Румунією у 2018 році.
Крім того, представниками української делегації було запропоновано делегаціям Грузії, Болгарії, Румунії та Туреччини розглянути питання підписання на двосторонньому рівні міжвідомчих угод щодо обміну АІС даними про рух суден у Чорноморському регіоні. А також проінформовано про готовність України підписати угоди з Болгарією та Румунією стосовно делімітації відповідних пошуково-рятувальних районів у Чорному морі.

На другий день Конференції відбулася демонстрація флотського сегменту казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба» Міністерства інфраструктури України та Державного морського рятувально-координаційного центру (ДМРКЦ).

Теґи:

Читайте також

Експорт в 2020 році зросте на 7,8% – Мінекономіки

Міністерство розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства України опублікувало уточнення до макропрогнозів на 2020-2022 рр. Документ складається з двох можливих сценаріїв: перший – більш реалістичний…

Перше судно «зернового коридору», яке не прийняв Ліван, розвантажують у Туреччині, також очікуються два судна на прибуття
Перше судно «зернового коридору», яке не прийняв Ліван, розвантажують у Туреччині, також очікуються два судна на прибуття

Судно Razoni, яке першим вийшло з українського порту після досягнення домовленостей про коридори для безпечного вивезення української сільгосппродукції морем, почали розвантажувати в Туреччині, в порту…

Профспілка американських докерів (ILWU) заявила про «акт солідарності» з Україною

У солідарність з українською боротьбою за цілісність держава та захистом свого мирного населення – 29 американських портів не залишилися байдужими та вирішили обмежити дії РФ…

Володимир Зеленський запропонував DP World розширити інвестування в українські порти

Під час офіційного візиту в Об’єднані Арабські Емірати Президент України провів зустріч з головним виконавчим директором DP World Султаном Ахмедом бін Сулаємом. DP World — один з…

Прогресивні зміни у правилах для вантажівок: що необхідно встановити на автомобілі до 2024 року

З початку 2024 року, для вантажівок будуть діяти нові європейські правила безпеки. Ці правила стосуватимуться вантажних автомобілів з масою понад 3,5 тонни, зареєстрованих після липня…

Коментарі