В Одесі відбулася 14-а Конференція країн Чорного моря з питань пошуку та рятування

Одеса зібрала морських рятувальників країн Чорного моря на черговій 14-й Конференції з питань пошуку та рятування. У роботі форуму взяли участь представники компетентних органів Румунії, Болгарії, Грузії, Туреччини та України, а також представники різних державних установ та служб України, повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України.

Делегації представили власні презентації щодо пошуково-рятувальних засобів і можливостей, статистики пошуково-рятувальних операцій та статистики отримання помилкових сповіщень.
Особливу увагу учасників конференції делегація України звернула на те, що ефективність проведення пошуково-рятувальних операцій в районі відповідальності України значно ускладнилося у зв’язку з тим, що діяльність Морських рятувальних підцентрів, Берегових радіоцентрів та базових станцій АІС, розташованих на території Кримського півосторова, тимчасово припинена з причин тимчасової окупації Автономної Республіки Крим та м. Севастополь Російською Федерацією. Також делегації проінформували учасників заходу стосовно Планів взаємодії з пошуку і рятування між службами SAR та пасажирськими суднами згідно з Правилом V/7.3 SOLAS та циркуляра IMO MSC/Circ.1079.
За результатами презентації представника делегації Грузії, відбулось обговорення питання стану функціонування інформаційного веб-порталу чорноморських Морських рятувально-координаційних центрів Чорного моря.

Разом з тим, підтримали ініціативу організації навчань інструкторів для подальшої підготовки координаторів пошуково-рятувальних операцій в Чорноморському регіоні та взяли до уваги досвід країн стосовно використання програмного забезпечення для пошуку та рятування, що використовується чорноморськими морськими рятувально-координаційними центрами (МРКЦ). Також делегати обмінялися думками щодо Плану проведення регіональних навчань з пошуку та рятування на морі. Українська делегація висловила намір щодо проведення вищезазначених навчань з Румунією у 2018 році.
Крім того, представниками української делегації було запропоновано делегаціям Грузії, Болгарії, Румунії та Туреччини розглянути питання підписання на двосторонньому рівні міжвідомчих угод щодо обміну АІС даними про рух суден у Чорноморському регіоні. А також проінформовано про готовність України підписати угоди з Болгарією та Румунією стосовно делімітації відповідних пошуково-рятувальних районів у Чорному морі.

На другий день Конференції відбулася демонстрація флотського сегменту казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба» Міністерства інфраструктури України та Державного морського рятувально-координаційного центру (ДМРКЦ).

Теґи:

Читайте також

У боротьбі за екологію: заробітна плата у працівників Shell тепер більш тісно пов’язана з кліматичними показниками

Енергетична компанія Shell запропонувала тісніше пов’язати зарплату своїх директорів з кліматичними показниками групи і розірвати зв’язок між бонусами і обсягами виробництва зрідженого природного газу. Про…

Середньодобовий обсяг морського експорту російської сирої нафти за тиждень скоротився на 14% — 3,55 млн барелів на добу
Середньодобовий обсяг морського експорту російської сирої нафти за тиждень скоротився на 14% — 3,55 млн барелів на добу

Загалом протягом тижня російські експортні термінали обробили 34 танкери, на які було завантажено близько 24,8 млн барелів. Постачання за тиждень принесуть Кремлю близько $206 млн,…

Роттердам став найбільш неекологічним портом у Європі

Фото: transportenvironment.org За рейтингом, що склала екологічна організація Transport & Environment (T&E) найбільш неекологічних портів Європи порт Роттердам став лідером. Моніторинг проводився на основі викидів вуглецю…

Компанія “Нібулон” продовжує активно освоювати нові напрямки діяльності

Компанія «НІБУЛОН» продовжує активно переорієнтовувати свої вантажні потоки на водний транспорт, щорічно збільшуючи обсяги перевезень внутрішніми водними шляхами. На сьогоднішній день судноплавна компанія вже, окрім…

ПОРТ «НІКА-ТЕРА» РОЗПОЧАВ ПЕРЕВАЛКУ НОВОГО ВИДУ ВАНТАЖІВ

ТОВ «Морський спеціалізований порт НІКА-ТЕРА», що входить до групи компаній Group DF, продовжує розширювати номенклатуру вантажів, приступивши до перевалки ще одного продукту переробки олійних культур…

Новий пункт перевантаження агропродукції на словацько-українському кордоні

Компанія EP Cargo, що належить словацькій залізничній компанії, впроваджує нову послугу перевантаження зерна на кордоні з Україною. Для цього використовується під’їзна колія Воянської електростанції. Про…

Коментарі