В Одесі розпочався Міжнародний Чорноморський транспортний форум «Trans Expo Odessa-2017»

Міжнародний Чорноморський Транспортний Форум 2017 розпочався сьогодні в Одесі у концертно-виставковому комплексі Одеського морського вокзалу.

Форум об’єднає в собі 20-ту міжнародну виставку з транспорту і логістики «ТрансУкраїна 2017», міжнародну спеціалізовану виставку «Трансрейл Україна 2017», спеціалізовану виставку « Комерційний і муніципальний транспорт 2017», 20-ту міжнародну конференцію « Транспортна система України в системі трансконтинентальних транспортних маршрутів », а також 14-у міжнародну виставку з судноплавства, суднобудування  і розвитку портів «Одеса 2017».

Координаторами виставок і конференції виступають Міністерство інфраструктури України та Асоціація портів Чорного і Азовського морів BASPA.

Однією з центральних тем міжнародної конференції «Транспортна система України в системі трансконтинентальних транспортних маршрутів» стане тема функціонування Нового Шовкового шляху і Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту. До участі запрошені основні «гравці» – залізничні дороги Китаю, Казахстану, Грузії, Азербайджану, Чехії, Словаччини, Литви, Латвії, Естонії, Ірану, ПАТ «Укрзалізниця», АТ «Пласке», УДЦТС «Ліски», СК «Укрферрі», ДП «Залізниця Молдови». Свою участь у конференції підтвердив генеральний секретар TRACECA Мірча Чепрага.

В рамках конференції будуть розглянуті наступні питання: міжнародні мультимодальні перевезення – контейнерні, автомобільно-поромні, залізнично-поромні, оптимізація процесу доставки вантажів; інтеграція внутрішніх водних шляхів України в регіональну TEN-T мережу Євросоюзу; перспективи функціонування транскаспійських транспортних маршрутів в повідомленні Європа-Азія; можливості для інвестування в транспортну галузь України, участь державних банків в інвестуванні інфраструктурних проектів; реформування морської галузі України як основа для залучення інвестицій.

Крім того, в рамках форуму плануються такі заходи: круглий стіл з розвитку трансчорноморських контейнерних ліній (організатор: Асоціація контейнерних ліній України); круглий стіл з підготовки та дипломування моряків; круглий стіл «Оптимізація логістики як шлях до підвищення ефективності» (оптимізація взаємодії різних видів транспорту, створення ефективної моделі координації взаємодії між вантажовласниками, ЖД і портами); круглий стіл «Відродження суднобудування України – найважливіша складова у становленні України як морської держави» (розробка комплексної програми розвитку суднобудування і судноремонту до 2035 року); відновлення СЕЗ на базі суднобудівних підприємств Миколаєва; створення сприятливого режиму оподаткування суднобудівних підприємств; круглий стіл «Громадський транспорт XXI століття» (за підтримки Департаменту транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міської ради); круглий стіл «Інноваційні рішення із застосуванням БПЛА для морських портів України».

 

 

Читайте також

Інфраструктура в руїнах: Війна призвела до збитків у 150 млрд доларів для України

За даними повідомлення KSE Institute, збитки, завдані інфраструктурі України через повномасштабне вторгнення росії, оцінюються приблизно в $150,5 млрд доларів, включаючи прямі втрати та вартість заміщення….

Румунія збільшить пропускну здатність українського зернового маршруту на Сулині

Румунія планує розширити ключовий транзитний маршрут для експорту українського зерна після припинення зернової угоди з росією. Міністерка закордонних справ Румунії, Лумініца Одобеску, розповіла у інтерв’ю…

Херсонський порт отримає 320 млн грн інвестицій від концесіонера – АМПУ

ДП «Херсонський морський торговельний порт» переходить в управління компанії-концесіонера. Про це повідомила прес-служба АМПУ. 23 грудня були підписані акти про передачу майна терміном на 30…

Провідні контейнерні лінії об’єднаються з метою IT-діджиталізації

CMA CGM, A.P.Moller-Maersk, Hapag-Lloyd, MSC і ONE намір об’єднатися з метою просування діджиталізації, стандартизації та функціональної сумісності IT-систем в контейнерної галузі. На даний момент відбувається…

Заплутана історія: чому робота АСРЗ була заблокована без належної перевірки?

Прес-служба АСРЗ повідомила про те, що перевірка стану гідротехнічних споруд Азовського судноремонтного заводу не була проведена належним чином. А адже саме через це була заблокована…

Коментарі