У рамках дослідницького проекту, очолюваного Массачусетським технологічним інститутом та Амстердамським інститутом передових міських рішень, було успішно розроблено два повномасштабні прототипи автономних суден Roboat для роботи в каналах Амстердама. Про це повідомляє новинний портал Maritime-executive. Цей проект має перевести частину міського руху на водний транспорт.
«Історичний центр Амстердама з його мережею каналів та сучасними проблемами, такими як затори та логістика, – ідеальне місце для початку реальних пілотних проектів, спрямованих на створення екологічнішого та інтелектуальнішого водного транспорту», – розповів Стефан ван Дейк, директор з інновацій в AMS Institute.
Близько чверті площі Амстердама зайнято водою. П’ять років тому Массачусетський технологічний інститут та інститут AMS розпочали проект створення флоту автономних судів, щоб заново представити канали Амстердама.
«У той час як автономне судноплавство орієнтоване на простіші траєкторії, Roboat призначений для навігації по динамічних і завантажених міських водних шляхах, таких як канали Амстердама. Це створює нові можливості для гнучкої міської інфраструктури. У поєднанні зі здатністю виконувати свої завдання 24/7, Roboat може принести велику користь місту», – додав Ван Дейк.
На останній стадії проекту дослідники та інженери зосередилися на автономності та запобіганні зіткненням. Як і інші проекти автономного судноплавства, Roboat включає ряд складних технологій. Він використовує LIDAR та камери, щоб забезпечити огляд на 360 градусів.
«Щоразу, коли судно переміщається місцевістю, воно отримує досвід і навчається на попередніх ситуаціях та зустрічах з об’єктами», – пояснив Інсе Хендрік Дінема, координатор проекту Roboat.
Випробування проходять у внутрішній гавані Marineterrein Amsterdam Living Lab.
Журнал «Судноплавство» Одеса
