“Укрзалізниця” скорочує офіс: 500 посад під ліквідацію

АТ «Укрзалізниця» до кінця 2025 року планує скоротити чверть адміністративно-управлінського персоналу. Понад 500 посад можуть зникнути, адже компанія стикається з фінансовими труднощами та шукає шляхи оптимізації витрат.

За словами голови правління Олександра Перцовського, витрати на персонал нині складають понад 52% доходів компанії. У 2024 році УЗ зазнала 2,75 млрд грн збитку, тоді як у 2023-му фіксувала прибуток у майже 5 млрд грн. У першому кварталі 2025 року ситуація лише погіршилася — дохід скоротився на 22%, а збитки зросли до 6,7 млрд грн.

Основна причина — різке падіння вантажних перевезень. УЗ прогнозує, що за підсумками 2025 року обсяги вантажоперевезень впадуть до 165 млн тонн, що удвічі менше, ніж у 2021-му.

На тлі фінансового тиску адміністративні департаменти, ефективність яких зменшилася через цифровізацію, потрапили під «оптимізаційний ніж». Працівникам офісів пропонують перейти на посади у польові підрозділи — там, навпаки, кадровий дефіцит. Торік компанію залишили понад 9 тисяч людей. Особливо відчувається нестача провідників, ремонтників і машиністів — брак кадрів перевищує 20%.

Крім скорочення штату, УЗ розпродає непрофільні активи, сподівається на державну підтримку для оновлення рухомого складу та лобіює підвищення тарифів на вантажні перевезення.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі