«Укрзалізниця» планує створити окремий підрозділ, окрему юридичну особу, яка буде займатися важким ремонтом рухомого складу. Про це в інтерв’ю «НВ Бізнес» заявив керівник підприємства Євген Кравцов.
«Якщо говорити про ремонтні потужності, то тут є кілька позицій. У процесі реструктуризації УЗ ми плануємо виділення важких ремонтів, які не пов’язані з поточною діяльністю і утриманням парку, в окремий підрозділ. Надалі буде створено окрему юридичну особу. І тут вже буде питання до акціонера, як ефективніше ним розпорядитися. Може бути три стратегії. Все залишити державі, повністю приватизувати або продати частину, залишивши «Укрзалізниці» потужності по ремонту нашого парку», – розповів глава УЗ.
Кравцов зазначив, що для його команди важливо виділити окремий суб’єкт і показати його фінансовий результат та інвестиційну привабливість.
«А Кабінет міністрів вже повинен буде приймати рішення. Але в процесі приватизації повинні бути дуже чітко прописані інвестиційні зобов’язання, – вважає керівник УЗ. – Адже якщо говорити про локомотиворемонтні заводи, то всі, які були в минулому приватизовані, сьогодні або вже збанкрутували і припинили існування, або знаходяться, м’яко кажучи, на межі виживання. Це той же полтавський, івано-франківський локомотиворемонтні заводи. А наші три заводи – працюють: львівський, запорізький і дніпропетровський».
