«Укргідроенерго» планує будівництво тимчасових гребель Каховського водосховища після деокупації

Компанія «Укргідроенерго» планує здійснити проект будівництва тимчасових гребель, які планується розпочати будувати в районі Каховської ГЕС одразу після деокупації прилеглої території. Про це повідомила прес-служба компанії.

«Ми продовжуємо працювати з проектним інститутом над проєктом будівництва тимчасових гребель на нижньому і верхньому б’єфі станції. Ми плануємо розпочати їх реалізацію відразу після деокупації», – заявив генеральний директор «Укргідроенерго» Ігор Сирота.

За його словами, можливість фінансування проєкту будівництва тимчасових гребель обговорювалася з представниками Світового банку.

Також було проведено зустріч з представниками посольства США в Україні, на якій обговорювалися найнагальніші потреби компанії у подоланні наслідків обстрілів гідроелектростанцій та терористичного акту підриву Каховської ГЕС. Участь у зустрічі взяв також прем’єр-міністр. Там було підписано меморандум з Європейським банком реконструкції та розвитку щодо фінансування проєктів з ліквідації наслідків ракетних обстрілів, зокрема відновлення Каховської станції, загальною сумою €200 млн.

«Також ми співпрацюємо з проектним інститутом для розробки варіантів забезпечення функціонування ДніпроГЕСу в Запоріжжі – без обмежень і на повну потужність», – додав Сирота.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі