Адміністрація морських портів України повідомила, що завантаженість портів України в межах “зернової ініціативи” не перевищує 30-35%.
Незважаючи на зниження кількості суден в черзі з 150 до 90 на вхід та вихід, це недостатньо для задоволення потреб портів та терміналів, які потребують приблизно 40 суден на добу.
Головною проблемою, яка призводить до утворення черги з суден, є деструктивна позиція росії, яка продовжує гальмувати інспекцію та реєстрацію суден для участі у “зерновій ініціативі”. Це призвело до недоекспорту близько 15 млн тонн продовольчих вантажів та значних збитків для вантажовласників та українських аграріїв, а також до неотримання нужденних країн світу вчасно необхідного українського збіжжя.
В середньому за день відбувається лише 5-6 інспекцій з 10 запланованих, хоча в березні було заплановано здійснити 303 інспекції, а зрештою було здійснено лише 168. Це призводить до тижневого або місячного простою суден в територіальних водах Туреччини.
