УКРАЇНСЬКА ЛОГІСТИКА: ПІДСУМКИ 2022 РОКУ | ШоПочьом #24

Вийшов підсумковий у 2022 році випуск відеоблогу «ШоПочьом».
2022 рік ознаменувався не лише стресами та потрясіннями, а й бажанням ТОП-ових українських експертів створювати корисне та інноваційне. Саме з такою мотивацією відбувся запуск першого україномовного відеоблогу про вітчизняну та світову логістику під назвою «ШоПочьом». Його автором та незмінним ведучим став Президент АМЕУ Віктор Берестенко.

За півроку існування блогу в ньому були підняті найрізноманітніші теми – починаючи з логістики у воєнний час та закінчуючи питаннями необхідного реформування митниці й можливостей, отриманих завдяки наданню Україні статусу кандидата у члени ЄС. Одним словом, це півріччя було для проекту насиченим та цікавим. А глядачі отримали нагоду дізнаватися гарячі теми, приголомшливі факти та переконливі цифри з блогу «ШоПочьом».

Якою до війни та зараз була частка експорту в економіці України? Як обчислюються втрати від знищеної інфраструктури? Як змінилися обсяги фінансування програми будівництва доріг? Усе це та багато іншого могла дізнатися аудиторія проекту за перші 6 місяців його функціонування.

Ключовою темою, якій Віктор Берестенко приділив увагу в 24-му випуску відеоблогу, стала воєнна логістика. «Аматори говорять про стратегію, професіонали – про логістику», – цитує відомого генерала Омара Бредлі очільник АМЕУ, додаючи від себе, що сучасна війна є саме війною логістики. Тож ті, хто хоче дізнатися про цю тему детальніше, можуть переглянути анонсований випуск. А ще – підписатися на канал та підтримати якісний фаховий контент від українського експерта.

Теґи:

Читайте також

Президент підписав закон для активізації приватних інвестицій у відновлення країни

Президент України 30 липня підписав закон, який має вдосконалити механізм державно-приватного партнерства (ДПП) та залучити приватний капітал до відновлення інфраструктури й розвитку економіки. Закон передбачає…

У Польщі планують створити Центр морської безпеки для захисту стратегічної інфраструктури

Польща розглядає можливість створення Центру морської безпеки, який координуватиме захист критично важливої інфраструктури на морі — портів, паливних і газових терміналів, підводних кабелів, трубопроводів та…

Коментарі