Чорноморський порт взяв участь у форумі директорів поромних сполучень в Грузії

27-е засідання Ради директорів зі спільної організації перевезень у залізнично-поромному сполученні Чорноморськ-Варна та18-е засідання Ради директорів зі спільної експлуатації поромної лінії Чорноморськ-Поті/Батумі відбулось у грузинському Батумі. У заході взяли участь представники транспортних відомств і компаній Грузії, Болгарії та України. У складі української делегації на форумі працював начальник 5-го терміналу ДП «МТП Чорноморськ» Павло Скворцов, повідомляє прес-служба ДП.

Особливу увагу сторони приділили значущості застосування електронного документообороту для організації перевезень через порти у залізнично-поромному сполученні. У свою чергу, морські перевізники запропонували надати доступ до електронної бази «Укрзалізниці» по вагонах, які слідують на припортові станції для завантаження на пороми.

Як відзначив П.Скворцов, інформація про рух вагонів у бік поромної переправи, наявність вагонів на припортових станціях, а також дані про розміри вагонів необхідні не тільки для оптимізації роботи по формуванню вантажних планів і корекції розкладу, але й для оптимізації процесу обробки суден. «Це, наприклад, допоможе скоротити час на обробку кожного судна, в середньому, на три години», – підкреслив начальник 5-го терміналу Чорноморського порту.

На завершення зустрічі учасники заходу підтримали необхідність внесення змн до законодавчих актів щодо прямого залізнично-поромного сполучення між Україною, Грузією та Болгарією.

Читайте також

Відбувся запуск е-тестування моряків, тепер вони можуть здавати іспити без участі членів кваліфікаційної комісії

Прес-служба Морської адміністрації повідомила, що минулого тижня відбувся запуск е-тестування моряків, тепер вони можуть здавати іспити без участі членів кваліфікаційної комісії. «Тест повністю автоматизований і…

Компанія-власник Ever Given звинуватила в аварії Управління Суецького каналу і відмовилася виплачувати компенсацію, але суд на стороні SCA

Портал Maritime-executive повідомляє, що Shoei Kisen Kaisha, власник контейнеровоза Ever Given, вимагає компенсації за триваюче затримання судна. Управління Суецького каналу раніше подало позов на суму…

ФРТУ закликала Зеленського і Кабмін сприяти зниженню вантажних залізничних тарифів
ФРТУ закликала Зеленського і Кабмін сприяти зниженню вантажних залізничних тарифів

Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) направила лист до президента України Володимира Зеленського, у якому наголосила, що рішення Міністерства інфраструктури про підвищення тарифів на усі вантажні…

З казахстанського порту Актау запустили перший транзитний вантаж в Узбекистан

З казахстанського порту Актау контейнерним маршрутним поїздом Актау – Ташкент вирушили десять фітингових платформ, на яких розмістилися 20 двадцятифутових контейнерів. Відправлення вантажу стала продовженням співпраці…

Перший у світі перевізник зрідженого водню Suiso Frontier прибув до Австралії, це перший етап рейсу, який увійде до історії

Перший у світі перевізник зрідженого водню Suiso Frontier прибув у Вікторію, Австралія. Це перший етап рейсу, який увійде до історії. Про це пише новинний сайт…

Перша партія казахстанської нафти доставлена в Румунію обхідним маршрутом через Туреччину

Танкер Alatau, що належить компанії “Казмортрансфлот”, відправився з порту Джейхан у Туреччині до порту Констанца в Румунії з першою партією казахстанської нафти. Уникнення транзиту через…

Коментарі