Чорноморський порт взяв участь у форумі директорів поромних сполучень в Грузії

27-е засідання Ради директорів зі спільної організації перевезень у залізнично-поромному сполученні Чорноморськ-Варна та18-е засідання Ради директорів зі спільної експлуатації поромної лінії Чорноморськ-Поті/Батумі відбулось у грузинському Батумі. У заході взяли участь представники транспортних відомств і компаній Грузії, Болгарії та України. У складі української делегації на форумі працював начальник 5-го терміналу ДП «МТП Чорноморськ» Павло Скворцов, повідомляє прес-служба ДП.

Особливу увагу сторони приділили значущості застосування електронного документообороту для організації перевезень через порти у залізнично-поромному сполученні. У свою чергу, морські перевізники запропонували надати доступ до електронної бази «Укрзалізниці» по вагонах, які слідують на припортові станції для завантаження на пороми.

Як відзначив П.Скворцов, інформація про рух вагонів у бік поромної переправи, наявність вагонів на припортових станціях, а також дані про розміри вагонів необхідні не тільки для оптимізації роботи по формуванню вантажних планів і корекції розкладу, але й для оптимізації процесу обробки суден. «Це, наприклад, допоможе скоротити час на обробку кожного судна, в середньому, на три години», – підкреслив начальник 5-го терміналу Чорноморського порту.

На завершення зустрічі учасники заходу підтримали необхідність внесення змн до законодавчих актів щодо прямого залізнично-поромного сполучення між Україною, Грузією та Болгарією.

Читайте також

Vastflyg стає першим авіаперевізником з екологічно чистою авіацією, використовуючи виключно біодизельне паливо на всіх своїх рейсах

Vastflyg залучає паливні суміші, зроблені з відновлюваних біоджерел фінською компанією Neste, для всіх своїх польотів. Цей шведський регіональний авіаперевізник також здійснює заправку своїх літаків екологічно…

Труднощі переходу в Digital.

Цифровізація логістичних процесів — глобальний тренд, який тільки посилився в результаті пандемії. Судноплавні лінії створили асоціацію DCSA, щоб швидше впровадити електронний документообіг. З’явилися блокчейн-платформи, де можна всі процедури по вантажу проводити онлайн.

Європейська авіація виявилася недостатньо готовою до стрімкого відновлення трафіку
Європейська авіація виявилася недостатньо готовою до стрімкого відновлення трафіку

Фото: Черга перед терміналом аеропорту Схіпхол, Pasazer В багатьох великих аеропортах Європи в червні спостерігається великий наплив пасажирів, через що утворюються величезні черги, а подекуди…

Навігація на річці Дніпро відкрита

Оприлюднено наказ Державної служби морського та річкового транспорту від 05 березня 2019 № 88 в якому мова йде про поступове відкриття навігації на гідротехнічних спорудах…

Коментарі