Чорноморський порт взяв участь у форумі директорів поромних сполучень в Грузії

27-е засідання Ради директорів зі спільної організації перевезень у залізнично-поромному сполученні Чорноморськ-Варна та18-е засідання Ради директорів зі спільної експлуатації поромної лінії Чорноморськ-Поті/Батумі відбулось у грузинському Батумі. У заході взяли участь представники транспортних відомств і компаній Грузії, Болгарії та України. У складі української делегації на форумі працював начальник 5-го терміналу ДП «МТП Чорноморськ» Павло Скворцов, повідомляє прес-служба ДП.

Особливу увагу сторони приділили значущості застосування електронного документообороту для організації перевезень через порти у залізнично-поромному сполученні. У свою чергу, морські перевізники запропонували надати доступ до електронної бази «Укрзалізниці» по вагонах, які слідують на припортові станції для завантаження на пороми.

Як відзначив П.Скворцов, інформація про рух вагонів у бік поромної переправи, наявність вагонів на припортових станціях, а також дані про розміри вагонів необхідні не тільки для оптимізації роботи по формуванню вантажних планів і корекції розкладу, але й для оптимізації процесу обробки суден. «Це, наприклад, допоможе скоротити час на обробку кожного судна, в середньому, на три години», – підкреслив начальник 5-го терміналу Чорноморського порту.

На завершення зустрічі учасники заходу підтримали необхідність внесення змн до законодавчих актів щодо прямого залізнично-поромного сполучення між Україною, Грузією та Болгарією.

Читайте також

Україна може відновити транзит аміаку Тольятті-Одеса, якщо відбудеться обмін полоненими «всіх на всіх»

Українська сторона може погодитися на транзит російського аміаку територією нашої країни з подальшою перевалкою в порту Південний, на чому наполягає рф в рамках зернової угоди,…

Роботу «зернової ініціативи» уповільнює робота російських інспекторів

Повноцінну роботу Чорноморської зернової ініціативи стримує повільна робота російських інспекторів у Спільному координаційному центрі (СКЦ), які поновили участь у перевірках суден на початку листопада. Про…

Завдяки днопоглибленню гирла Бистре Дунайські порти здатні приймати 12 суден на добу

У середині лютого, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України повідомило про збільшення максимальної осадки для суден на ділянці від 0-го кілометра гирла Бистре річки…

Зміни у тарифах на користування вагонами “Укрзалізниці” у вересні: підвищення цін на піввагони, зерновози та інші платформи

Українська залізниця готується до внесення змін у тарифи на використання вантажних вагонів, зокрема піввагонів та зерновозів, повідомляє філія “Центр транспортної логістики” під АТ “Укрзалізниця”. Згідно…

Коментарі