Чорноморський порт взяв участь у форумі директорів поромних сполучень в Грузії

27-е засідання Ради директорів зі спільної організації перевезень у залізнично-поромному сполученні Чорноморськ-Варна та18-е засідання Ради директорів зі спільної експлуатації поромної лінії Чорноморськ-Поті/Батумі відбулось у грузинському Батумі. У заході взяли участь представники транспортних відомств і компаній Грузії, Болгарії та України. У складі української делегації на форумі працював начальник 5-го терміналу ДП «МТП Чорноморськ» Павло Скворцов, повідомляє прес-служба ДП.

Особливу увагу сторони приділили значущості застосування електронного документообороту для організації перевезень через порти у залізнично-поромному сполученні. У свою чергу, морські перевізники запропонували надати доступ до електронної бази «Укрзалізниці» по вагонах, які слідують на припортові станції для завантаження на пороми.

Як відзначив П.Скворцов, інформація про рух вагонів у бік поромної переправи, наявність вагонів на припортових станціях, а також дані про розміри вагонів необхідні не тільки для оптимізації роботи по формуванню вантажних планів і корекції розкладу, але й для оптимізації процесу обробки суден. «Це, наприклад, допоможе скоротити час на обробку кожного судна, в середньому, на три години», – підкреслив начальник 5-го терміналу Чорноморського порту.

На завершення зустрічі учасники заходу підтримали необхідність внесення змн до законодавчих актів щодо прямого залізнично-поромного сполучення між Україною, Грузією та Болгарією.

Читайте також

Генпрокуратура підозрює у злочинах низку представників ФДМУ, Херсонського та Чорноморського суднобудівних заводів

Генпрокуратура України повідомила про підозру службовим особам Фонду державного майна України (ФДМУ), керівникам ПАТ «Херсонський суднобудівний завод» та ДАХК «Чорноморський суднобудівний завод», повідомляє управління зв’язків…

Питання закрито: Антимонопольний комітет виграв справу проти АМПУ

Прес-служба Антимонопольного комітету України повідомила, що завершився судовий розгляд з питання порушень закону АМПУ. «Всі три судові інстанції підтвердили правомірність висновків Тимчасової адміністративної колегії Антимонопольного…

Блокування кордону: латвійські галузі харчової промисловості отримують збитки у 30 млн євро щомісяця

Через заблоковані пункти пропуску на кордоні між Україною та Польщею латвійські підприємства харчової промисловості стикаються з серйозними втратами, які оцінюються приблизно в 30 мільйонів євро…

OKKO Group збільшує свій автопарк зерновозів

Холдинг OKKO Group планує до 1 липня збільшити парк зерновозів на 25 одиниць. Після цього компанія інвестує в розширення свого автотранспорту для перевезення зерна близько…

Коментарі