Чорноморський порт взяв участь у форумі директорів поромних сполучень в Грузії

27-е засідання Ради директорів зі спільної організації перевезень у залізнично-поромному сполученні Чорноморськ-Варна та18-е засідання Ради директорів зі спільної експлуатації поромної лінії Чорноморськ-Поті/Батумі відбулось у грузинському Батумі. У заході взяли участь представники транспортних відомств і компаній Грузії, Болгарії та України. У складі української делегації на форумі працював начальник 5-го терміналу ДП «МТП Чорноморськ» Павло Скворцов, повідомляє прес-служба ДП.

Особливу увагу сторони приділили значущості застосування електронного документообороту для організації перевезень через порти у залізнично-поромному сполученні. У свою чергу, морські перевізники запропонували надати доступ до електронної бази «Укрзалізниці» по вагонах, які слідують на припортові станції для завантаження на пороми.

Як відзначив П.Скворцов, інформація про рух вагонів у бік поромної переправи, наявність вагонів на припортових станціях, а також дані про розміри вагонів необхідні не тільки для оптимізації роботи по формуванню вантажних планів і корекції розкладу, але й для оптимізації процесу обробки суден. «Це, наприклад, допоможе скоротити час на обробку кожного судна, в середньому, на три години», – підкреслив начальник 5-го терміналу Чорноморського порту.

На завершення зустрічі учасники заходу підтримали необхідність внесення змн до законодавчих актів щодо прямого залізнично-поромного сполучення між Україною, Грузією та Болгарією.

Читайте також

Hyundai Motor розробляє паливні елементи для функціонування судів на основі водню

Корейський виробник автомобілів Hyundai Motor розробить систему водневих паливних елементів для малих суден. Водневі джерела живлення вже давно активно застосовуються в автомобільній індустрії. Hyundai Motor…

Транспортування зерна по річці пов’язане з дуже великими інвестиціями

Транспортування зерна по річці не можна вважати найдешевшим способом доставки вантажу, оскільки воно пов’язане зі значними попередніми інвестиціями в перевантажувальні термінали, флот і обмеженими можливостями…

«Ресурси і потенціал портів Рені та Ізмаїл величезні і ми повинні використовувати їх на повну потужність», – Юрій Лавренюк

23 жовтня 2018 року під головуванням заступника Міністра інфраструктури України Юрія Лавренюка відбулась нарада щодо реалізації проекту «Реконструкція об`єктів будівництва «Створення глибоководного суднового ходу р….

ДРС визнала наказ про підготовку і перепідготовку державних морських лоцманів і лоцманів-операторів служб регулювання руху суден таким, що втратив чинність

Прес-служба Державної регуляторної служби повідомила, що було проведено експертизу наказу Міністерства транспорту Українивід 02.04.2001 № 182 «Про затвердження Положення про підготовку і перепідготовку державних морських…

Коментарі