УДП: Збільшення долі ГМК у перевезеннях – Стратегічний курс на 2024 рік

Заступника генерального директора Українського Дунайського пароплавства, Владислава Бєлаха, на форумі Reconstruct Ukraine, повідомив, що прогнозується зростання частки вантажів Гірничо-металургійного комплексу (ГМК) у структурі перевезень компанії з 23% до 50% до кінця 2024 року.

Цей стратегічний рух пов’язаний з адаптацією до змін в ринкових умовах, зокрема після відкриття портів Великої Одеси, які вплинули на попит на перевезення зернових.

УДП активно розвиває логістичний підхід, намагаючись забезпечити стабільні та привабливі умови для клієнтів.

Теґи:

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі