«Українське Дунайське пароплавство» (УДП) прийняло рішення про продаж шести суден морського флоту, щоб зосередити ресурси на модернізації річкового флоту. Про це повідомив генеральний директор компанії Дмитро Москаленко на своїй сторінці у Facebook.
«Це болісне, але необхідне рішення. Головна перспектива розвитку УДП полягає у вантажних річкових перевезеннях, які залишаються ключовим сегментом нашої діяльності», — зазначив Москаленко.
На продаж виставлено шість суден, серед яких «Вилково» та «Измаил» — готові до роботи із повним комплектом документів, а також чотири судна («Татарбунари», «Виана ду Каштело», «Килия» та «Рени»), які тривалий час знаходяться у відстої.
У минулому році, під час блокади портів Великої Одеси, УДП було доручено забезпечити вивезення агропродукції через Дунайські порти. У той час відновлення морського флоту вважалося вигідною інвестицією. Однак із відкриттям глибоководних портів ставки фрахту значно впали, що зробило експлуатацію морських суден економічно невигідною.
«Приватні компанії, які мають великий флот і мінімізують податкові витрати, можуть залишатися на ринку навіть за низьких ставок. Ми ж, як державна компанія, повністю сплачуємо податки, але конкурувати за таких умов із лише двома робочими суднами майже неможливо», — додав Москаленко.
Раніше компанія розглядала можливість передачі суден у тайм-чартер, однак доходи від оренди не покрили б витрат на їх утримання та ремонт.
Рішення про продаж підтримано акціонером компанії — державою. УДП планує спрямувати отримані кошти на модернізацію річкового флоту, щоб зберегти конкурентоспроможність на ринку перевезень.
