У Великобританії переглянута пенсійна система для моряків

Нові вимоги вступили в силу з 1 лютого, однак не всі судновласники на них відреагували, що вже призвело до накладення адміністративних штрафів у розмірі ₤ 50000 ($ 69300) і добових штрафів у розмірі ₤ 10000. Мається на увазі автоматичне включення в пенсійну програму моряків і працівників шельфової галузі, що мають на це право. Проблеми з пенсійною системою пояснюються плутаниною, стосовно застосування нововведень конкретно до моряків. Великобританія розгорнула програму з автоматичної реєстрації в пенсійній системі в 2012 році. За цей час в неї включено понад 9 млн працівників, повідомляє пенсійний регулятор. Схема стандартна для всіх галузей промисловості країни, проте не всі її умови підходять для морської. Саме тому від участі в програмі можна відмовитися в місячний термін, що дає лазівку судновласникам не реєструвати моряків у пенсійній системі.

Великобританія

Таке двояке тлумачення – начебто, можна відмовитися від участі в програмі, але в той же час реєструвати працівників обов’язково – ставить судновласників у глухий кут.

«Роботодавці можуть виявити, що і без того складні правила з автоматичної реєстрації ускладнилися ще більше в плані їх застосування до морського сектору. Справа в тому, що критерії обумовлені для тих, хто працює на території Великобританії, однак про моряків і шельфових працівників в цьому формулюванні нічого не сказано», – каже Джеміма Фіц Морріс (Jemima FitzMorris), керівник пенсійного фонду торгового флоту Великобританії Ensign Pension Fund.

Непорозуміння щодо застосування правил стосовно моряків і працівників шельфової галузі може підвищити загрозу накладення штрафних санкцій на морських роботодавців, які знаходяться як за межами Британії, так і на компанії, які співпрацюють з іноземними працівниками на території країни. У зв’язку з цим Міністерство праці та пенсій Великобританії має намір найближчим часом роз’яснити те, як автоматична реєстрація може діяти відносно моряків.

Читайте також

Володимир Омелян представив Національну транспортну стратегію до 2030 року «Drive Ukraine 2030»

30 травня 2018 року Кабінет Міністрів України схвалив Національну транспортну стратегію України до 2030 року «Drive Ukraine 2030». Над документом працювала команда Міністерства інфраструктури України…

19 квітня в Києві обговорювали розвиток української інфраструктури на ІІІ Українському інфраструктурному форумі

19 квітня 2018 року у Києві відбувся ІII «Український інфраструктурний форум» – найбільший форум в Україні з фокусом на залучення інвестицій в інфраструктурний сектор. Організатор…

Коментарі