У Румунії планується розбудувати п’ять якірних стоянок для рейдової перевалки української агропродукції у порту Констанца. Ініціативу представила Українська зернова асоціація (УЗА).
УЗА виступила із ідеєю створити якірні стоянки в румунських територіальних водах для перевалки українського зерна з барж на великотоннажні судна. Це сприятиме зниженню вартості логістики та розвитку більш ефективних маршрутів. За домовленістю, румунська сторона розбудує 5 якірних стоянок для рейдової перевалки українського зерна в порту Констанца.
УЗА також активно співпрацювала з урядом та іншими владними органами для створення сприятливих умов для розвитку портової інфраструктури на Дунаї та здешевлення логістики в дунайських портах. Це включає здешевлення для українського зерна залізничним транспортом через Молдову та введення цілодобового режиму роботи Сулінського каналу в Румунії.
У результаті, обсяги експорту зерна з України через дунайські порти зросли з 40 тис. тонн до 4 млн тонн на місяць. УЗА вірить, що ці заходи дозволять нарости обсяги експорту зерна з України через Дунай до 30-35 млн тонн щорічно. Заступник міністра аграрної політики і продовольства Маркіян Дмитрасевич раніше повідомив, що в Румунії буде проведено оцінку ефективності якірної рейдової перевалки в порту Констанца, а потім будуть прийняті рішення щодо подальшого розширення якірних стоянок.
