У порту «Чорноморськ» з балкера вперше в цьому році вивантажили партію імпортного вугілля

Прес-служба адміністрації порту «Чорноморськ» повідомляє, що вранці 12 червня в морському порту ошвартувався балкер «Tendra Trader» з партією імпортного вугілля. Дедвейт судна – 63,5 тис. тонн, довжина – 199,9 м, флаг – Панама. На борту судна – 61,9 тис. тонн вугілля.

Фото: https://www.facebook.com/ilk.uspa.gov.ua

«Востаннє судно з цим видом вантажу оброблялось в порту у серпні 2020 року», – йдеться в повідомленні.

Судно обробляли на причалі №1 ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ». Були задіяні три технологічні лінії з одночасним вивезенням вантажу на тилові площі. Роботи виконувалися за схемою: трюм-причал-склад, з використанням причальних контейнерних перевантажувачів в режимі грейфера, ковшевих навантажувачів «Komatsu Kawasaki», кранів-маніпуляторів «Sennebogen» та іншої колісної автотехніки.

Раніше в порту вже успішно обробляли імпортне вугілля, в тому числі здійснювали вивантаження з великих суден-панамаксів і кейпсайзів. Відзначимо, що у терміналів порту є необхідний досвід роботи з таким вантажем, відповідна технологічна база і оснащення.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі