Новинний портал Offshore-energy повідомляє, що порт Токіо звільняє від плати за захід у порт судна, що працюють на СПГ і водні, щоб стимулювати більш широке використання цього палива в морському секторі. Дане рішення набуде чинності 1 квітня і буде активно до 31 березня 2026 року.
Сусідні порти Йокогама і Кавасакі також приєднаються до ініціативи зі звільнення суден, що працюють на СПГ, і судів-бункерувальників СПГ від плати за візит. Японія хоче перетворити Токійську затоку і порт Йокогама в провідні світові центри бункерування СПГ. Зокрема, в серпні минулого року Fukuoka Shipbuilding запустила Ecobunker Tokyo Bay, мультібункеровочное судно, здатне здійснювати бункерування СПГ по типу «судно-судно». В цьому році було оголошено і про подальші розробки в цій області. У лютому Petronas Trading Corporation (Petco) підписала угоду з Sumitomo Corporation про бункеровку СПГ в Малайзії і Токійській затоці, Японія.
Журнал «Судноплавство» Одеса