У Польщі завершується перший етап будівництва судноплавного каналу через Віслінську косу. Офіційне відкриття каналу заплановано на 17 вересня, він матиме у довжину 1,3 км та глибину п’ять метрів. А також з’єднає Балтійське море з Віслінською затокою та дозволить судам заходити до порту Ельблонг в обхід Калінінградської області рф.
Інвестором проєкту є Морське управління у Гдині, а генеральним підрядником виступає консорціум у складі NDI та Besix.
На наземній частині переважно залишилися оздоблювальні роботи, озеленення, а також завершення випробувань роботи камер шлюзу. Щодо захисних споруд у Гданській затоці, там ще ведуться роботи, пов’язані з будівництвом західного та східного молу.
На цей момент на будівництві проходять випробування та технічне приймання, що передують остаточному прийманню. Багато об’єктів вже отримали дозвіл на введення в експлуатацію – це південний та північний мости, шлюз, адміністративна будівля та частина фарватеру у бік Віслинської затоки завдовжки близько 2 км. Зазначається, що вже виконано майже 98% усіх робіт.
На західному хвилерізі залишилися останні роботи з влаштування зливової каналізації, дренажного кабелю, дорожнього покриття. На східному хвилерізі залишилося доробити лише прибережну частину. Будівництво частини підводних хвилерізів вже завершено.
