У Новий рік із новими капітанами: нові призначення МІУ

Міністерство інфраструктури України призначило капітанів у всі морські порти. Про це повідомила прес-служба МІУ. Нагадаємо, що служба капітана морського порту – це ключовий інститут, який здійснює державний нагляд за безпекою мореплавання у морських портах та підходах до них.

«Зараз ми працюємо над відновленням та вдосконаленням функції державного нагляду за безпекою в морських портах. Для того, щоб українські порти розвивалися та надавали якісні послуги, необхідно гарантувати базові умови, серед яких безпека мореплавства є визначальною. Посади капітанів зайняли люди, з відповідною кваліфікацією та авторитетом у галузі. Усі вони — капітани далекого плавання, що мають досвід у судноводінні, управлінні безпечною експлуатацією морських суден. Більшість з них вже займали аналогічні посади капітанів морських портів», – розповів Олександр Кубраков, Міністр інфраструктури України.

Зазначимо, що у зв’язку із призначенням відбулася зустріч за участю Міністра інфраструктури України, представників профільних відомств, капітанів морських портів, представників Американської торгової палати в Україні та Європейської бізнес-асоціації.

«Ми вітаємо призначення капітанів морських портів – це черговий крок для безперебійного функціонування та розвитку морської галузі. Зусиллями Міністерства інфраструктури наразі створюються умови для того, щоб бізнес та інвестори могли не боятися приходити в Україну та працювати. Зокрема, про це свідчить підписані цього місяця акти передачі майна в концесії по морських портах Ольвія та Херсон», – наголосив Андрій Гундер, Президент Американської торговельної палати в Україні.

«Як представники бізнес-спільноти ми знаходимось у постійному діалозі та консультаціях з Міністерством, профільними департаментами. Цього року значно активізувалась робота держави у морський галузі, особливо з боку уряду, що є позитивним сигналом для бізнесу», – розповіла Ольга Копійка, Голова комітету з логістики Європейської бізнес-асоціації.

Тепер докладніше про призначення.

  • Капітаном морських портів Рені, Ізмаїл та Усть-Дунайський став Рижило Андрій Валентинович (капітан далекого плавання з 2009 року, капітан морського порту «Усть-Дунайський» з 2015 по 2019 рік);
  • капітаном морського порту Чорноморськ та Білгород-Дністровський став Нестеренко Олег Анатолійович (капітан далекого плавання з 2010 року, морський лоцман в Чорноморському та Білгород-Дністровському морських портах з 2018 року);
  • капітаном морського порту Одеса – Антонов Олександр Олексійович (капітан далекого плавання з 1993 року, капітан Одеського морського порту з 2004 по 2019 рік та з 2020 року);
  • капітаном морського порту Південний – Компанієць Володимир Георгійович (капітан далекого плавання з 1999 року, перший заступник капітана Іллічівського морського порту з 2009 по 2019 рік);
  • капітаном морських портів Миколаїв та Ольвія – Орел Іван Гнатович (капітан далекого плавання з 1995 року, капітан Керченського морського рибного порту з 2012 по 2013 рік, капітан морського порту Ольвія з 2016 по 2019 рік);
  • капітаном морських портів Херсон і Скадовськ – Грибовод Сергій Данилович (капітан далекого плавання з 2011 року, начальник портового нагляду Служби капітана Херсонського морського порту у 2018 році);
  • капітаном морських портів Маріуполь та Бердянськ – Устименко Олексій Григорович (капітан далекого плавання з 2016 року).

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі