Прес-служба EVT, який оперує зерновим терміналом в морському порту «Ольвія», повідомила, що на терміналі обробили найбільше в історії судно з максимальною інтенсивністю.
«Напередодні ми завершили обробку панамакса Georgia T – найбільшого судна, яке брали за час роботи. Його дедвейт – 80,41 тис. Тонн, довжина – 229 м, ширина – 32,28 м», – йдеться в повідомленні.
Відзначимо, що при перевалці зерна через причал були задіяні одночасно дві судонавантажувальні машини. Такий прийом дав можливість збільшити ефективність і скоротити час на обробку балкера даного класу.
«Термінал EVT приймає панамакси регулярно. У роботі з такими судами для нас важливо звести до мінімуму час під навантаженням біля причалу. На початку 2021 роки ми ввели в експлуатацію другу суднонавантажувальних машину NEUERO і інтенсивність обробки суден зросла в два рази. В добу можемо вантажити близько 35-40 тис. тонн. Це самий конкурентний показник в акваторії Миколаєва», – розповів директор портового оператора Сергій Гунько.
На судно завантажили більшу частину суднової партії – 49 тис. тонн за 1,5 доби, а ще 22 тис. тонн було відвантажено на баржі для дозавантаження панамакса на рейді. Це поширена практика, так як в Миколаївському регіоні є обмеження по осаді при проходженні БДЛК.
Журнал «Судноплавство» Одеса
