Теплохід через Дністровський лиман виконав тестовий рейс у цю суботу

Теплохід через Дністровський лиман виконав тестовий рейс у цю суботу

В минулу суботу, 6 серпня, на Дністровському лимані між Овідіополем і Білгородом-Дністровським було виконано пробний рейс теплохода на підводних крилах типу «Полісся». Судячи з його пофарбування, цей катер раніше належав або досі належить компанії «Нібулон» та був задіяний на одній з пасажирських ліній по Дніпру або Південному Бугу. Також це може бути один з двох катерів даного типу, які деякий час експлуатувалися у Румунії у дельті Дунаю, базуючись на порт Суліна.

За словами начальника Одеської ОВА Максима Марченка, регулярні пасажирські перевезення судном через Дністровський лиман стартують вже на поточному тижні.

Запуск теплохода між Овідіополем і Білгородом-Дністровським необхідний через те, що зараз сполучення між Білгородом-Дністровським та Одесою ускладнене через руйнування автомобільно-залізничного мосту, який неодноразово піддавався ракетним ударам з боку російських окупантів.

Наразі сполучення Білгорода-Дністровського з Одесою відбувається лише автобусами через автотрасу М15 «Одеса – Рені», що займає досить багато часу. Водночас переправа буквально за 10-15 хвилин через Дністровський лиман дасть можливість людям пересісти в Овідіополі на місцеві автобуси та дістатися Одеси приблизно за годину.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі