Тепер вільні: 19 членів екіпажу покинутого балкера Ula скоро вирушать додому

Новинний портал Maritime-executive повідомляє, що 19 членів екіпажу, що залишилися на покинутому балкері Ula, скоро відправляться додому. Історія довжиною в два роки нарешті закінчиться на хорошій ноті. Один з членів екіпажу взагалі пробув на борту 31 місяць. Нагадаємо, що судно Ula було залишено власником, Aswan Trading and Contracting, біля берегів Ірану в 2019 році. За даними ITF, без фінансової підтримки і порту призначення 25 членів екіпажу почали відчувати брак прісної води і продуктів харчування. Їм не виплачували зарплату.

Фото: https://www.maritime-executive.com

Координатор федерації по Близькому Сходу, Мохамед Аррачеді, втрутився і допоміг екіпажу отримати частину заробітної плати. Однак справа затягнулася до 2020 року. ITF намагалася зняти екіпаж з судна в Кувейті, але кувейтські обмеження на пересування через кордон, пов’язані з COVID, завадили цьому. Тим часом виплати заробітної плати знову стали переривчастими. У жовтні, коли кувейтські обмеження на пересування були зняті, шість членів екіпажу зійшли з судна (без виплати заробітної плати) і полетіли додому. Решта 19 залишилися на борту, все ще чекаючи виплати. У січні 2021 року від безвиході екіпаж оголосив голодування. За допомогою ITF вони попросили владу Кувейту виплатити їм заробітну плату замість судновласника і допомогти їм вирушити додому. Влада Кувейту відмовилися допомогти з виплатами, але пообіцяла при необхідності організувати поїздку додому.

Протистояння тривало до червня. Потім в ITF дізналися, що екіпажу вдалося укласти договір з урядом Кувейту і моряки, нарешті, відправляться додому. Заборгованість по заробітній платі все ще перебуває в підвішеному стані: вони повинні дочекатися результату судового процесу. У разі успіху судно буде продано, а їх заробітна плата буде повернута.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Розширення під час війни: «Бруклін-Київ» відкрив агротрейдинговий напрям

ТОВ «БРУКЛІН-КИЇВ» зробив новий стратегічний крок у розвитку: восени 2024 року компанія відкрила власний агротрейдинговий підрозділ, що спеціалізується на торгівлі та експорті українських зернових і…

BLACK SEA GRAIN.KYIV: Лідерство в епоху змін – оновлена програма та спікери!

BLACK SEA GRAIN.KYIV стає ще масштабнішим! Ця ключова подія аграрного сектору 24 квітня збере у Києві провідну спільноту зернового та олійного ринку для обговорення актуальних аспектів розвитку в новому сезоні, ключових змін…

Maersk зміцнює позиції на фоні геополітичної напруги навколо Панамського каналу

Данський транспортний гігант Maersk придбав компанію Panama Canal Railway Company, яка управляє залізничною інфраструктурою вздовж Панамського каналу. Про це повідомляє агентство Reuters. Угода стала можливою…

Коментарі