ТЕО електрифікації ділянки Ковель-Ізов-Держкордон вже затверджено Кабміном і найближчим часом реалізується за власні кошти ПАТ “Укрзалізниця”

Кабінет міністрів України на своєму засіданні в середу 24. 10. 2018 року затвердив техніко-економічне обґрунтування (ТЕО) реконструкції залізничних будівель з електрифікацією ділянки Ковель-Ізов-Держкордон, яка здійсниться за рахунок власних коштів ПАТ “Укрзалізниця”.

Нове ТЕО передбачає проектування, фінансування і проведення електрифікації, модернізації систем сигналізації та зв’язку, телекомунікаційної системи ж / д  ділянки Ковель – Ізов – Держкордон загальною кошторисною вартістю 1 млрд 449,905 млн грн (відповідно до цін станом на 15 грудня 2017 року і терміном окупності в 6, 6 років).

Відповідно до ТЕО, експлуатаційна довжина електрифікованих ділянки складе 94 км, а кількість роздільних пунктів – 12.

Дана реконструкція значно зменшить річний обсяг використання дизпалива на перевезення і обсяги викидів шкідливих речовин в атмосферу.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі