Суднозаходи через Сулінське гирло до Дунаю переходять до тижневого прозорого планування

Суднозаходи через Сулінське гирло до Дунаю переходять до тижневого прозорого планування

Міністерство інфраструктури спільно з ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) після двох місяців планування суднозаходів до портів на Дунаї через Сулінське гирло вирішили перейти до практики не добового планування, а тижневого. Про це повідомила пресслужба АМПУ.

Основою плану є плани портових операторів, які безпосередньо здійснюють перевантаження вантажів та погоджують остаточний план. Таким чином, планування стане більш прозорим та передбачуваним. Своєю чергою, МІУ та АМПУ закликають румунських колег до дотримання цього плану та збільшення кількості щоденного пропуску суден до портів України.

«Цей тижневий план надсилатиметься Адміністрації нижнього Дунаю наприкінці попереднього тижня та публікуватиметься на офіційному сайті АМПУ», — проінформувала пресслужба.

Протягом тижня будь-які зміни до плану вноситись не будуть. У зв’язку з цим, АМПУ закликала всіх учасників транспортного процесу забезпечити якісне планування та своєчасне завезення вантажів, готовність флоту, підготовку сил та засобів для обслуговування флоту.

Також крім тижневого плану на сайті АМПУ буде публікуватися:

  • щоденна інформація з актуальним переліком суден на рейді Суліни;
  • щоденні плани Адміністрації нижнього Дунаю щодо проведення суден каналом;
  • щоденний звіт о проведені суден каналом;
  • тижневий звіт про відпрацювання румунськими колегами тижневого плану.
Теґи:

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі