Здавалося б, протягом останніх 5 тижнів спотові ставки на контейнерні перевезення нарешті стабілізувалися.
Але останній тиждень показує, що до норми ще далеко, адже вони б’ють рекорди.
Спотові ставки на контейнерні перевезення (Шанхайський індекс) минулої п’ятниці зросли на 1,8% до 4811 пунктів, а це є рекордним показником для індексу. У той же час світовий контейнерний індекс Drewry’s минулого тижня також зріс, хоча раніше ми спостерігали зниження показників. Про це повідомляє новинний портал Splash247.
Ларс Дженсен, генеральний директор консалтингової компанії Vespucci Maritime, прокоментував через LinkedIn, що форма графіка SCFI викликає у нього відчуття дежавю: «Після значного підвищення ставок до китайського Нового року 2021 ставки дійсно знизилися на короткий час, а потім різко зросли влітку 2021 року. Потім була друга перерва після Золотого тижня 2021 року, коли ставки ще раз знизилися. Але зараз ми знову встановлюємо нові рекорди. Схоже, це може тривати до китайського Нового 2022».
Аналітики данської консалтингової компанії Sea-Intelligence прогнозували на вихідних: «Рівні ставок знову підвищуються і вони, ймовірно, продовжать зростати. Якщо вірити звичайним сезонним моделям, ми можемо побачити невелику відстрочку прямо перед Різдвом, проте ніщо на ринку не може бути витлумачене як нормальний стан справ».
Зазначимо, що за прогнозами Alphaliner, 10 провідних контейнерних судноплавних ліній можуть заробити в 2021 рекордний прибуток від 115 до 120 млрд доларів.
Журнал «Судноплавство» Одеса
