SMG: Ремонт плавучого крана компанії «Трансшип» на завершальній стадії

Миколаївська верф компанії Smart Maritime Group завершує ремонт плавучого крана ПГП-2 української компанії «Трансшип».

Судноремонтники виконали заміну основного підшипника діаметром близько 4,5 м під вежею. Для цього на верфі виготовили спеціальну технологічну оснастку.

Плавкран масою 1200 тонн за допомогою двох фінських кранів KONE вантажопідйомністю до 900 тонн кожен був піднятий встановлений на околостапельній плиті стапеля «0» верфі. Потім вежу плавучого крана підняли і зробили заміну підшипника. Також були здійснені ремонт донно-бортової арматури і заміна металу корпусних обшивки. Після цього кран спустили назад на воду.

В даний час по замовленню проводять фарбувальні роботи. Після необхідних випробувань, включаючи перевірку працездатності крана із різними вантажами, він буде виведений з акваторії верфі і приступить до своєї звичної роботи.

Нагадаємо, що Smart Maritime Group (SMG) – найбільший суднобудівний холдинг України, що об’єднує дві суднобудівні верфі: Миколаївську і Херсонську.

Обсяг виробництва SMG в 2018 році склав 610 млн грн, що вдвічі більше, ніж в 2017 році. Середня заробітна плата збирачів корпусів металевих суден і зварювальників становить 13,8 тис грн.

Теґи:

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі