Порти Латвії надали негативну статистику за півріччя, за винятком Вентспілса, який вирвався завдяки додатковим обсягами вугілля, перенаправленого з Риги. За підсумками шести місяців столичний порт попереду, за ним слідує Вентспілс і Лієпая. Лідером регіону знову став литовський Клайпедський порт з вантажообігом в 23,58 млн т (+ 6,4%).
Згідно з даними Міністерства повідомлень Латвії, за січень-червень 2019 усі три порти країни перевалили 32,37 млн т вантажів (-0,2%), в тому числі насипних було 18,49 млн т (+ 5%), наливних – 7, 19 (-11,2%), генеральних – 6,68 млн т (-0,5%). До мінусових показників у великих портах знову призводить триваюче скорочення перевалки нафтопродуктових російських і білоруських вантажів, російського зерна і мінеральних добрив.
У Ризі негативна динаміка викликана падінням обсягів на 10,9% колись вантажоформуючої бази – нафтопродуктів, зерна, добрив, вугілля. Не перший місяць порт віддає свої обсяги вугілля Вентспілсу в зв’язку із перенесенням потужностей з центру столиці на іншу сторону Даугави, на острів Кріеву. В результаті вугілля менше на 25%. Скоротилася також перевалка мінеральних добрив, накатних вантажів, металів. Вентспілс показав плюсову динаміку за рахунок вугілля, зростання обробки зерна і мінеральних добрив. Лієпая просіла у зв’язку зі зниженням обсягів антрацитового вугілля, контейнерів і накатних вантажів.
