Постачання товарів до Росії морем суттєво впало після початку військового вторгнення РФ в Україну наприкінці лютого. Про це пише Bloomberg. Контейнерний імпорт Росії впав на 60% після вторгнення в Україну
Агентство нагадує, що провідні судноплавні лінії, такі як Maersk, CMA-CGM і Hapag-Lloyd, призупинили роботу з РФ невдовзі після початку російського вторгнення в Україну.
Після повномасштабного вторгнення в Україну та подальших санкцій з країни вийшли сотні транснаціональних компаній, відтак росіянам довелося шукати сировину від альтернативних іноземних постачальників, а також шукати нові маршрути або лазівки, аби дістати товари.
«Судноплавство» нагадує, що нещодавно був прийнятий шостий пакет санкцій та експортні обмеження для російської економіки.
Від заходів суден до Росії відмовилися найбільші міжнародні оператори — MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag Lloyd та ONE.
Зокрема, Maersk у березні оголосила про повне припинення діяльності та продаж активів у Росії у світлі російської агресії проти України. Голова ради директорів компанії Джим Хагеманн Снабе сказав в інтерв’ю агентству Bloomberg, що рішення AP Moller-Maersk піти з Росії у зв’язку з війною проти України обійдеться дорого, але є правильним як з морального, так і фінансового погляду.
