Комісія Вищого адміністративного суду Нижньої Саксонії (Німеччина) відхилила скаргу Ганноверського поліцейського управління на рішення адміністративного суду Ганновера від 12 березня 2019 року (справа 7 B 850/19) на підставі наказу 10 травня 2019 року (справа 12 ME 68/19).
Це створює новий прецедент, згідно із яким Управлінню поліції тимчасово заборонено здійснювати моніторинг транспортних засобів з використанням радіолокаційної системи контролю швидкості «Section Control» на автотрасі B6 між Глайдінгеном і Латцені.
Ще в середині березня поточного року Адміністративний суд Ганновера визнав незаконним використання радіолокаційної системи контролю швидкості «Section Control» на автотрасі B6 між Глайдінгеном і Латцені.
Справа в тому, що дана система реєструє дані всіх проїжджаючих автомобілів. Середня швидкість транспортних засобів визначається на великій відстані, в даному випадку близько 2 кілометрів. З цієї причини при вході і виході із зони контролю номерні знаки всіх машин реєструються в якості запобіжного заходу, незалежно від їх швидкості.
Розглянувши матеріали справи, Адміністративний суд Ганновера виніс рішення, що у поліції немає правових підстав використовувати систему контролю швидкості «Section Control». Так як подібний автоматичний спосіб збору інформації суперечить конституції Німеччини.
Довідка: в таких країнах, як Австрія, Бельгія, Нідерланди та Польща, аналогічна система контролю швидкості використовується протягом декількох років.
