Румунське науково-дослідне судно Mare Nigrum зайшло в Одеський порт

В Одеський морський порт у понеділок зайшло румунське науково-дослідне судно Mare Nigrum із метою визначення параметрів екологічного стану Чорноморського регіону.

«Це вже не перший візит румунських вчених в Одесу: за останні кілька років від нас стартувало кілька наукових експедицій для вивчення стану Чорного моря. Можна очікувати, що незабаром із Одеси розпочнеться чергова експедиція вчених для вивчення чорноморських ресурсів», – наголошується у публікації.

У квітні 2017 року були не опубліковані результати попередньої експедиції Mare Nigrum. За результатами проведеного дослідження вчені нарахували понад 365 видів чужорідних організмів, які раніше не жили у Чорному морі.

Очікується, що подальші дослідження будуть визначати параметри екологічного стану моря, наявність органічних забруднювачів, морського сміття, а також збирати дані для оновлення каталогу чорноморських дельфінів і досліджувати життя у безкисневому шарі води.

Судно Mare Nigrum ( «Чорне море») було побудовано у 1971 році в НДР. Спочатку використовувалося як риболовецьке. Зараз ходить під прапором Румунії і базується в порту Констанца. Належить румунському національному науково-дослідному інституту морської геології та геоекології. Довжина судна – 82 метри, ширина – 13,6 метра, осадка – 5,2 м. Екіпаж – 25 чоловік, дослідницька група – 25 осіб. На борту знаходяться сім лабораторій і підводний апарат з дистанційним керуванням.

Теґи:

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі