На початку травня Міністерство транспорту Румунії оголосило тендер на ремонт залізничної лінії широкої колії 1520 мм, яка від портового та промислового міста Галац доходить до молдовського кордону у Джурджулештах та єднає порт Рені на півдні Одещини з рештою дунайських портів.
Румунія на місяць раніше завершила ремонтні роботи й запустила ширококолійну залізницю до дунайського порту Галац, що допоможе доставляти українські вантажі без зміни рухомого складу. Про це заявив міністр транспорту Румунії Сорін Гріндяну.
«Відтепер потяги, що йдуть з України через Молдову, можуть розвантажувати зерно безпосередньо в порту Галац без потреби перевантаження на кордоні», — написав Гріндяну у Facebook.
Він додав, що зерно можна буде передавати на баржі або зберігати в силосах на портовому елеваторі потужністю 25 тис. тонн. В Галаці може здійснюватися навантаження як на річкові, так і на морські судна.
Гілка колії 1520 мм, яка заходить на територію Румунії, починається від станції Рені в Одеській області, проходить ділянку території Молдови у Джурджулештах, до неї під’єднується нова залізнична лінія, збудована у 2008 році у Молдові від станції Кагул. Далі залізниця перетинає Прут по мосту і йде до Галацу, де є дві станції широкої колії — одна для перевантаження з вагонів широкої колії у вагони стандартної європейської колії, і ще одна сортувальна вже біля металургійного комбінату.
