Румунія планує відкрити додаткову якірну стоянку в порту Констанца для експорту зерна з України вже у вересні цього року.
Про це повідомив керівник Українського Дунайського пароплавства (УДП) Дмитро Москаленко під час чергової онлайн-зустрічі у форматі Quint, яка відбулася за участю представників Європейської комісії, уряду США, уряду Республіки Молдова, Румунії та України.
Москаленко зазначив, що минулого року саме УДП було одним із ініціаторів створення якірної стоянки в Констанці. Потужностей терміналів порту не вистачало для перевалки зернового потоку з України, і на той час в порту перебувало до 600 барж із зерном, що очікували на вивантаження протягом 30-40 днів.
Наразі флот УДП знову повертається до перевезень зерна з українських портів до Констанци. За словами Москаленка, поява нової якірної стоянки дозволить посилити конкурентні переваги дунайського напряму експорту.
Експорт українських зернових через Дунай збережеться лише у випадку здешевлення всіх складових логістичного ланцюга. Порівняно з минулим роком, ставки фрахту на річкові перевезення з України до Румунії знизилися втричі. Наразі ведеться робота над зменшенням тарифів на залізничні перевезення до Ізмаїлу. Це дозволить зробити експорт через Дунай конкурентоспроможним у порівнянні з Одеськими портами, що є єдиною можливістю зберегти зацікавленість бізнесу.
Слово залишається за румунськими партнерами, які мають суттєво скоротити витрати на обробку вантажу, щоб проєкт нової стоянки став успішним.
