Експорт сирої нафти до країн Європейського Союзу з російських портів у Чорному морі у січні 2022 року продемонстрував зростання порівняно з попереднім місяцем на 25% — до 1,274 млн тонн попри нафтове ембарго, яке набуло чинності з 5 грудня.
«В січні 2023 року фактичний обсяг експорту сирої нафти РФ з портів Чорного моря до країн ЄС в умовах ембарго склав 1,27 млн тонн. У порівнянні з груднем 2022 року цей підсанкційний експорт зріс на 25% або на близько 250 тис. тонн», — ідеться у публікації.
Російську нафту перевозили до чотирьох країн ЄС: Греція — 961,1 тис. тонн (75% від загального обсягу), Іспанія — 159,1 тис. тонн, Нідерланди — 103,6 тис. тонн, Словенія — 50,3 тис. тонн.
До Словенії, Нідерландів та Іспанії танкери з російською сирою нафтою прибували безпосередньо до портів, до Греції — на якірні стоянки в територіальному морі.
З 12 танкерів, що перевозили в січні 2023 року сиру нафту росії до країн ЄС, 8 танкерів належать та керуються компаніями, що зареєстровані в Греції, Данії та Кіпрі, решта 4 — компаніями, що зареєстровані в Туреччині, на Маршаллових Островах та дочірніми компаніями російського «Совкомфлоту», що зареєстровані в Дубаї.
У грудні 2022 року експорт сирої нафти до країн ЄС з російських портів у Чорному та Азовському морях скоротився порівняно з листопадом на 4,5% — до 1,019 млн тонн. Головним чинником такого не значного скорочення стали порушення режиму ембарго з боку Греції, Іспанії та Італії.
З 5 грудня Євросоюз запровадив ембарго на імпорт російської нафти на європейський ринок морським шляхом, а також граничне цінове обмеження у $60 за барель для її постачань у треті країни з використанням європейських суден або торговельних послуг. Цінова стеля погоджена із країнами G7 та іншими партнерами ЄС.
