росія висуває умови для продовження зернової угоди у березні

Заява росії про продовження дії Ініціативи про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів у Чорному морі залежить від урахування інтересів її сільгоспвиробників.

За результатами зустрічі Ради міністрів закордонних справ “Групи двадцяти” в Нью-Делі, російське МЗС повідомило, що продовження “пакетної” угоди можливе лише при врахуванні інтересів російських виробників сільгосппродукції. Угода, що була укладена за посередництвом ООН та Туреччини, має бути продовжена цього місяця. Україна раніше заявила про бажання продовжити угоду на більш тривалий термін та включення порту Миколаїв, але росія висловила своє незадоволення деякими аспектами угоди.

Українська бізнес-спільнота звернулася до гарантів Чорноморської зернової ініціативи – ООН і Туреччини – з закликом сприяти стабільній роботі, продовженню та розширенню ініціативи, а також забезпечити вільне торговельне судноплавство в регіоні Чорного моря.

У липні 2022 року Україна, Туреччина та ООН підписали Ініціативу щодо безпечного транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів, яка допоможе розблокувати українські морські порти Одеса, Чорноморськ і «Південний» для експорту зерна та добрив. Угоду аналогічного типу ООН та Туреччина підписали з росією. Перше судно було завантажене в рамках Ініціативи 1 серпня з Одеського порту.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі