Роботу АСРЗ намагаються дестабілізувати. На чиєму боці закон?

1 лютого було винесено розпорядження «Про заборону швартування суден до гідротехнічних споруд акваторії ТОВ «СРЗ» (причалів і котловану плавдока). Дане розпорядження повністю зупинило роботу підприємства і виконання зобов’язань перед клієнтами. Відзначимо, що підставою даного розпорядження стало закінчення терміну дії дозвільних документів Регістру судноплавства України (до 31.12.2019). Однак на сьогодні правомірних підстав для такої заборони немає.

З 2019 року ТОВ «СРЗ» активно взаємодіє з ДП «АСРЗ» і ФДМУ в рамках процесу передачі майна цілісного майнового комплексу Азовський судноремонтний завод з балансу ТОВ «СРЗ» на баланс ДП «Азовський судноремонтний завод». До того, як буде підписан акт прийому-передачі ЦВК АСРЗ, всі зобов’язання по технічної експлуатації, технічного обслуговування і ремонтів споруд і устаткування лежать на ТОВ «СРЗ». Протягом всього часу підприємство в повному обсязі виконує зобов’язання щодо належного підтримання цілісності та збереження майнового комплексу і гідротехнічних споруд.

Згідно ст.5 Закону України «Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції», дія документів дозвільного характеру, термін дії яких закінчився в період її проведення, вважаються такими, дія яких продовжено на період проведення АТО (ООС). А значить, що всі свідчення про придатність гідротехнічних споруд акваторії ТОВ «СРЗ» є діючими в даний час. На підприємстві вважають, що з боку держорганів в черговий раз робиться неправомірна спроба викликати «економічний параліч» підприємства, яке і без того відчуває складності в веденні бізнесу через внутрішні і зовнішні викликі, які переживає регіон. Вже на протязі більше п’яти років всі державні і профільні органи знають про ситуацію і про законодавчі колізії у вирішенні питань юридичного статусу ТОВ «СРЗ».

Зараз на рейді стоїть 3 судна, вже номінованих під навантаження і вивантаження з причалів ТОВ «СРЗ». Але заборона не дає підприємству виконати зобов’язання перед клієнтами. Страждають не тільки клієнти, але і сотні співробітників, наноситься пряма шкода діловій репутації підприємства, припиняється його співпраця з контрагентами та потенційними інвесторами. Незважаючи на всі виклики, керівництво підприємства докладає всіх зусиль для скасування незаконної заборони, і поверненню діяльності підприємства до звичайного режиму роботи.

Нагадаємо, що Азовський судноремонтний завод (ТОВ «СРЗ») являє собою сучасне високотехнологічне підприємство, здатне ремонтувати, модернізувати і будувати найсучасніші судна практично будь-якого типу і призначення.

Читайте також

HHLA отримала дозвіл АМКУ на розвиток інтермодального терміналу в Батьєво

Антимонопольний комітет України надав дозвіл німецькій логістичній групі Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) на придбання інтермодального терміналу компанії Eurobridge Intermodal Terminal LLC, що розташований…

росія незаконно вивезла 15 мільйонів тонн українського зерна — Мінекономіки

З початку повномасштабної агресії росія викрала приблизно 15 млн тонн зерна, зібраного на тимчасово окупованих територіях України. Про це в інтерв’ю Reuters заявив заступник міністра…

Тіньовий танкерний флот стрімко зростає: понад тисячу суден, попри санкції Заходу

Попри жорсткі санкції з боку США, ЄС і Великої Британії, так званий “тіньовий” флот нафтових танкерів продовжує розширюватися. За останні пів року його чисельність зросла…

Коментарі