Роботу АСРЗ намагаються дестабілізувати. На чиєму боці закон?

1 лютого було винесено розпорядження «Про заборону швартування суден до гідротехнічних споруд акваторії ТОВ «СРЗ» (причалів і котловану плавдока). Дане розпорядження повністю зупинило роботу підприємства і виконання зобов’язань перед клієнтами. Відзначимо, що підставою даного розпорядження стало закінчення терміну дії дозвільних документів Регістру судноплавства України (до 31.12.2019). Однак на сьогодні правомірних підстав для такої заборони немає.

З 2019 року ТОВ «СРЗ» активно взаємодіє з ДП «АСРЗ» і ФДМУ в рамках процесу передачі майна цілісного майнового комплексу Азовський судноремонтний завод з балансу ТОВ «СРЗ» на баланс ДП «Азовський судноремонтний завод». До того, як буде підписан акт прийому-передачі ЦВК АСРЗ, всі зобов’язання по технічної експлуатації, технічного обслуговування і ремонтів споруд і устаткування лежать на ТОВ «СРЗ». Протягом всього часу підприємство в повному обсязі виконує зобов’язання щодо належного підтримання цілісності та збереження майнового комплексу і гідротехнічних споруд.

Згідно ст.5 Закону України «Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції», дія документів дозвільного характеру, термін дії яких закінчився в період її проведення, вважаються такими, дія яких продовжено на період проведення АТО (ООС). А значить, що всі свідчення про придатність гідротехнічних споруд акваторії ТОВ «СРЗ» є діючими в даний час. На підприємстві вважають, що з боку держорганів в черговий раз робиться неправомірна спроба викликати «економічний параліч» підприємства, яке і без того відчуває складності в веденні бізнесу через внутрішні і зовнішні викликі, які переживає регіон. Вже на протязі більше п’яти років всі державні і профільні органи знають про ситуацію і про законодавчі колізії у вирішенні питань юридичного статусу ТОВ «СРЗ».

Зараз на рейді стоїть 3 судна, вже номінованих під навантаження і вивантаження з причалів ТОВ «СРЗ». Але заборона не дає підприємству виконати зобов’язання перед клієнтами. Страждають не тільки клієнти, але і сотні співробітників, наноситься пряма шкода діловій репутації підприємства, припиняється його співпраця з контрагентами та потенційними інвесторами. Незважаючи на всі виклики, керівництво підприємства докладає всіх зусиль для скасування незаконної заборони, і поверненню діяльності підприємства до звичайного режиму роботи.

Нагадаємо, що Азовський судноремонтний завод (ТОВ «СРЗ») являє собою сучасне високотехнологічне підприємство, здатне ремонтувати, модернізувати і будувати найсучасніші судна практично будь-якого типу і призначення.

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі