Рекордно низький рівень на Дунаї дозволив виявити затонулі німецькі кораблі часів Другої світової війни

Рекордно низький рівень на Дунаї дозволив виявити затонулі німецькі кораблі часів Другої світової війни

Найсильніша посуха в Європі за останні роки призвела до того, що рівень води найбільшої річки Європи знизився до одного з найнижчих показників майже за століття.

Посуху науковці вважають наслідком глобального потепління. Понад 20 корабельних корпусів можна побачити на Дунаї, які все ще містять тонни боєприпасів, вибухових речовин і становлять небезпеку судноплавству. Ці кораблі були серед сотень інших, затоплених уздовж Дунаю чорноморським флотом нацистської Німеччини під час відступу в 1944 році. На ділянці річки поблизу сербського портового міста Прахово.

Ці кораблі були серед сотень інших, затоплених уздовж Дунаю чорноморським флотом нацистської Німеччини під час відступу в 1944 році.

Затоплені кораблі перешкоджають річковому руху за умов низького рівня води на Дунаї. Через корабельні рештки судноплавна ділянка поблизу Прахово звузилася до 100 метрів зі 180.

Працівники місцевої риболовної галузі також наражаються на ризик, у тому числі — з Румунії, яка розташована навпроти через річку.

Деякі розкидані по руслу річки кораблі досі мають башти, командні містки, зламані щогли та покручені корпуси, інші лежать переважно під піщаними берегами.

Деякі розкидані по руслу річки кораблі досі мають башти, командні містки, зламані щогли та покручені корпуси, інші лежать переважно під піщаними берегами.
Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі